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Electrificación
Electrificación: la solución más eficiente para descarbonizar la economía
La electricidad producida por energías renovables es la solución más eficiente y rentable para alcanzar los objetivos de descarbonización establecidos por la Unión Europea.
¿Qué es la electrificación?
La electrificación es el proceso de sustituir los combustibles fósiles por electricidad en todos los sectores.
Para combatir el cambio climático, la Unión Europea ha marcado como objetivo alcanzar la neutralidad de carbono en 2050. Para lograrlo es necesario el desarrollo de las energías renovables y el aumento del número de vehículos, productos y procesos que funcionan con electricidad.
La electrificación de la demanda es el aumento del uso de la electricidad por parte de hogares y empresas y permite reducir el uso de tecnologías que emiten CO2.
¿Cuáles son los beneficios de la electrificación?
- Energía más limpia. La electricidad producida por fuentes de energía renovables nos permitirá lograr un sistema de energía limpia.
- Ahorro económico. El uso de instalaciones y aparatos eléctricos permite una mayor eficiencia energética en comparación con otros portadores de energía.
- Hogares inteligentes. La digitalización de los dispositivos del hogar favorece el empoderamiento del cliente.
- Mejor calidad del aire. Pasar de los combustibles fósiles a la electricidad permite mejorar la calidad del aire gracias a la reducción de emisiones contaminantes.
- Independencia energética. La electrificación basada en renovables es sinónimo de independencia energética.
Electrificación por sectores
La electricidad producida por energía renovable es la mejor opción para descarbonizar los usos energéticos de aquellos sectores que causan la mayoría de los gases de efecto invernadero. Estos son principalmente en transporte, la edificación y la industria.
Transporte
Si queremos alcanzar las cero emisiones netas en 2050, el 60% de los vehículos vendidos a nivel mundial deben ser eléctricos para 2030. Por ello trabajamos para facilitar el acceso a puntos de recarga a todos los conductores de vehículos eléctricos, contando a finales de 2023 con una red de 19.300 puntos de recarga.
Transporte
Si queremos alcanzar las cero emisiones netas en 2050, el 60% de los vehículos vendidos a nivel mundial deben ser eléctricos para 2030. Por ello trabajamos para facilitar el acceso a puntos de recarga a todos los conductores de vehículos eléctricos, contando a finales de 2023 con una red de 19.300 puntos de recarga.
Transporte
Si queremos alcanzar las cero emisiones netas en 2050, el 60% de los vehículos vendidos a nivel mundial deben ser eléctricos para 2030. Por ello trabajamos para facilitar el acceso a puntos de recarga a todos los conductores de vehículos eléctricos, contando a finales de 2023 con una red de 19.300 puntos de recarga.
Edificación
El sector de la edificación representa un 40% del consumo de energía y un 75% se produce a partir de combustibles fósiles por el uso de la calefacción. Trabajamos para ofrecer soluciones digitales relacionadas con las instalaciones y el consumo de energía. Desde Endesa X ofrecemos dispositivos inteligentes para gestionar de manera eficiente la calefacción, instalación de paneles solares y puntos de recarga para vehículos eléctricos.
Edificación
El sector de la edificación representa un 40% del consumo de energía y un 75% se produce a partir de combustibles fósiles por el uso de la calefacción. Trabajamos para ofrecer soluciones digitales relacionadas con las instalaciones y el consumo de energía. Desde Endesa X ofrecemos dispositivos inteligentes para gestionar de manera eficiente la calefacción, instalación de paneles solares y puntos de recarga para vehículos eléctricos.
Edificación
El sector de la edificación representa un 40% del consumo de energía y un 75% se produce a partir de combustibles fósiles por el uso de la calefacción. Trabajamos para ofrecer soluciones digitales relacionadas con las instalaciones y el consumo de energía. Desde Endesa X ofrecemos dispositivos inteligentes para gestionar de manera eficiente la calefacción, instalación de paneles solares y puntos de recarga para vehículos eléctricos.
Sector industrial
La electrificación directa de los procesos industriales deberá alcanzar el 37% en 2030 y el 46% en 2050 para cumplir con los objetivos europeos. Esto se podrá conseguir cambiando de combustible en procesos industriales como los del hierro y el acero mediante el uso de hornos de arco eléctrico. En los sectores difíciles de electrificar, se podrá recurrir a electrificación indirecta con hidrógeno verde o e-combustibles.
Sector industrial
La electrificación directa de los procesos industriales deberá alcanzar el 37% en 2030 y el 46% en 2050 para cumplir con los objetivos europeos. Esto se podrá conseguir cambiando de combustible en procesos industriales como los del hierro y el acero mediante el uso de hornos de arco eléctrico. En los sectores difíciles de electrificar, se podrá recurrir a electrificación indirecta con hidrógeno verde o e-combustibles.
Sector industrial
La electrificación directa de los procesos industriales deberá alcanzar el 37% en 2030 y el 46% en 2050 para cumplir con los objetivos europeos. Esto se podrá conseguir cambiando de combustible en procesos industriales como los del hierro y el acero mediante el uso de hornos de arco eléctrico. En los sectores difíciles de electrificar, se podrá recurrir a electrificación indirecta con hidrógeno verde o e-combustibles.
La electrificación de los usos finales tendrá que apoyarse en una generación de energía cada vez más descarbonizada. El 80% de nuestra producción de energía peninsular está ya libre de emisiones y en 2040 seremos una empresa 100% descarbonizada.
Tenemos como objetivo clave el fomento de la electrificación limpia: trabajamos para conseguir que en torno al 90% de la energía vendida a clientes a precio fijo proceda de fuentes no emisoras en 2026.
“Para 2040, tenemos el objetivo de ser una empresa 100% descarbonizada”.
Electrificación indirecta, otra gran aliada
Otra alternativa para la descarbonización de la economía es la electrificación indirecta. Para aquellos sectores “difíciles de reducir”, como por ejemplo la aviación o el transporte marítimo de larga distancia, es posible producir hidrógeno verde a partir de electricidad renovable y, con ello, obtener combustibles neutros de carbono en forma de gas o líquido.
Entre 2030 y 2050, el hidrógeno y la electrificación deben convertirse en nuestros aliados para reducir la mayor parte de las emisiones en la producción primaria y secundaria de aluminio. Según BloombergNEF, es posible reducir todas las emisiones del Inventario Nacional de Gases de Efecto Invernadero (GEI) en la producción de aluminio gracias al uso de hidrógeno para, aproximadamente, la mitad de las emisiones y gracias a la electrificación para un tercio.
Los costes de hidrógeno verde continúan siendo más altos que los del azul. Pero, estos deberían comenzar a bajar a medida que aumente la fabricación de electrolizadores. Monitorizar la evolución del mercado de hidrógeno verde es clave para identificar oportunidades de negocio adicionales y contribuir a la descarbonización en los próximos años.
Gráfica que representa la electrificación directa e indirecta por sector.
Electrificación directa frente a indirecta por sector
Transporte
- Vehiculos
Electrificación directa: sí
Electrificación indirecta: no
- Naval
Electrificación directa: sí (Cold ironing)
Electrificación indirecta: sí (Larga Distancia Sistema de propulsión naval)
- Trenes
Electrificación directa: sí
Electrificación indirecta: sí (Si directa no es posible)
- Aéreo
Electrificación directa: no
Electrificación indirecta: sí
Edificios
Electrificación directa: sí
Electrificación indirecta: no
Industria
Electrificación directa: sí
Electrificación indirecta: sí (En sectores difíciles de reducir, H2 como materia prima y reemplazo para producir calor de calidad superior).
Inversión en infraestructura y redes de distribución
Las redes de distribución son esenciales para la electrificación y deberán ganar flexibilidad para garantizar la calidad del suministro.
La digitalización de las redes de distribución permite a los consumidores asumir un papel proactivo en el sistema energético y favorece modelos de consumo más eficientes y sostenibles.
Para alcanzar cero emisiones en 2040, serán muy relevantes las inversiones en las redes eléctricas. Por ello, en nuestro Plan Estratégico 2024-2026, 2.800 millones de euros irán destinados a la red de distribución, con el objetivo de seguir mejorando la calidad del servicio y facilitar el acceso a las nuevas formas de producir y consumir electricidad.
Nuestros proyectos de electrificación
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