(PT) O carro elétrico como eixo da cidade contemporânea

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A eMobility

43% das emissões de CO2 produzidas têm origem nos métodos de deslocação. Precisamente por isso, é necessário implementar uma mobilidade mais limpa, assente na filosofia Smart City: a eMobility.

A eMobility não se centra apenas na mobilidade elétrica, baseando-se também nos diversos tipos de deslocação que podem existir na cidade, sendo o seu objetivo que esta deslocação se processe de forma inteligente. Trata-se de facilitar o transporte das pessoas (seja a pé, de bicicleta, de transportes públicos ou privados) e poupar custos, a nível económico, ambiental e de tempo.

De igual forma, o papel desempenhado pelo veículo elétrico para cumprir o desafio energético definido pelo tratado 20-20-20 é crucial e, precisamente, por isso surgiram várias iniciativas que promovem o desenvolvimento da mobilidade elétrica. Entre elas, Zem2All.

A evolução dos carros elétricos

A evolução dos veículos elétricos está a avançar a passos gigantescos, mas firmes. Para trás ficaram os carros iniciais, com espaço e potência reduzidos, e a ideia do veículo elétrico como algo futurista e quase exótico.

De igual forma, a propósito da ideia de que o carro elétrico é mais caro do que o tradicional, Elena Bernárdez, subdiretora de Mobilidade Elétrica da Endesa, explica:

Por razões como estas, podemos concluir que o veículo elétrico chegou em força e com o intuito de se tornar e converter em algo tangível e necessário.

O que é o Zem2All?

O projeto Zem2All (Zero Emissões para Todos) tem como objetivo promover a utilização da mobilidade elétrica.

Deste modo, o Zem2all é uma prova real definitiva do funcionamento da eMobility. Esta iniciativa permite-nos conhecer o impacto e a gestão dos recursos da mobilidade elétrica nas Smart Cities.

Zem2All, implementada em Málaga, já conseguiu, em pouco mais de dois anos, a admirável proeza de três milhões de quilómetros percorridos pelos 200 veículos elétricos que aderiram ao programa. E, dado que se trata de evitar a emissão de gases poluentes, é importante fazer uma conversão e acrescentar que esses quilómetros percorridos equivaleriam à emissão de 220 toneladas de CO2 para a atmosfera, se tivessem sido utilizados veículos propulsionados a combustíveis fósseis, ao consumo de 30 agregados familiares espanhóis nesse mesmo período ou ao cultivo de 715 árvores.

Zem2All e a Endesa

Na Endesa, enquanto parte do grupo Enel, estamos encarregados da coordenação e da gestão do projeto Zem2All. Em particular, do desenvolvimento de soluções específicas relacionadas com a infraestrutura de carregamento rápido no modo V2G, armazenamento de energia e integração de energias renováveis.

Neste sentido, instalámos uma microrrede elétrica, capaz de integrar fontes de produção, armazenamento de energia e carregamentos geríveis que podem funcionar, potencialmente, como pequenas ilhas de energia. Trata-se de unidades autossuficientes em termos energéticos, embora ligadas em rede.

O desenvolvimento desta microrrede foi feito nas instalações da Tabaqueira de Málaga, integrando os 6 pontos «Vehicle to grid» (V2G), que além de permitirem o carregamento do veículo, permitem que este devolva a sua energia à rede elétrica quando o sistema necessitar.

As microrredes acabarão por ser peças chave para se conseguir um sistema elétrico mais eficaz, eficiente e robusto. A rede elétrica geral acabará por se converter num conjunto de microrredes interligadas e geridas de um modo inteligente.

A tecnologia V2G representa um passo importante para o desenvolvimento das Smart Grids, as quais necessitam de ferramentas capazes de otimizar a produção e a distribuição, equilibrando melhor a oferta e a procura entre produtores e consumidores de eletricidade.

Além da iniciativa Zem2All, em conjunto com a Enel, iniciámos projetos relacionados com a eMobility em diferentes pontos de Espanha, como se pode ver na infografia a seguir. Iremos abordar cada um deles no blogue para mostrar como, pouco a pouco, a mobilidade inteligente está a entrar nas nossas vidas.