¿Cómo promovemos la movilidad sostenible dentro de la compañía?

En Endesa fomentamos un uso racional del transporte y damos facilidades a los empleados que quieran pasarse al vehículo eléctrico en sus desplazamientos particulares.

Asumimos la movilidad sostenible como un elemento clave tanto de nuestro plan estratégico como de movilidad. Por ello, desarrollamos un conjunto de proyectos que abarcan diversos ámbitos, desde el tecnológico al social, promoviendo la movilidad eléctrica como uno de los principales drivers hacia un nuevo modelo energético de cero emisiones.

Movimiento-e: el Plan de Movilidad Sostenible 2018-2020

El Movimiento-e es un plan de sostenibilidad que da continuidad al Plan de Movilidad Sostenible 2014-2016. A través de él, unificamos todas las medidas e impulsamos las iniciativas que fomentan alternativas al transporte convencional hacia conceptos más sostenibles y seguros entre empleados y flotas, además de promocionar el uso del transporte eléctrico.

En la actualidad, el plan se ha visto afectado de manera notoria a consecuencia de la pandemia asociada al Covid-19, ya que una de las principales restricciones para disminuir y controlar el número de casos ha sido la movilidad. Esto ha provocado que varias medidas hayan quedado suspendidas, mientras que otra como el teletrabajo han sido intensamente impulsadas.

Aún así, el Movimiento-e ha obtenido un elevado grado de cumplimiento y, por tanto, ha permitido arraigar la cultura de movilidad sostenible en Endesa, demostrando externamente que la movilidad sostenible es ya una realidad repleta de ventajas. Por ejemplo, desde 2018 a 2020, el ahorro de emisiones de CO2 acumulado ha sido de 19.570 tn, un 206% superior al objetivo fijado en el inicio del plan.

Impacto ambiental del Plan Movilidad Sostenible 2018-2020

230
Miles de desplazamientos evitados o realizados en transporte público
19.570
Tn de emisiones de CO2 evitadas de CO2
14.892
Kg de emisiones evitadas de NOx

El plan se articula en torno a dos ejes estratégicos. Por un lado, fomentar el cambio modal y el uso racional y seguro del transporte de los empleados y, por otro lado, promover e impulsar la electrificación del transporte.

Fomento del cambio modal y uso racional y seguro del transporte

Este eje tiene como objetivo crear conciencia entre los empleados para reducir la necesidad de transporte y fomentar la utilización de medios de transporte sostenible. Con la pandemia, los resultados de las acciones se han visto transformados, favoreciendo la reducción de los desplazamientos con un impacto positivo en la calidad del aire. Las líneas de actuación incluidas han sido las siguientes:

  • Impulso del trabajo fuera de la oficina. Se ha cumplido el objetivo en un 100%. Debido al efecto Covid-19, en 2020 el número de personas acogidas a trabajar fuera de la oficina ha sido de 6.357 personas, lo que supone un 66,28% de la plantilla.
  • Facilitación tanto de la flexibilidad horaria como la implantación de la jornada continua.
  • Promoción de medios de transporte distintos al vehículo privado, mediante los siguientes programas:
  1. Servicio de car e-sharing mediante el impulso de los pools de vehículos eléctricos en las principales sedes para uso de los empleados en gestiones laborales. Desde la puesta en marcha del plan en 2016 se han recorrido en total 400.154 km.
  2. Servicio corporativo de taxi compartido con el objetivo de reducir emisiones, contribuir a la movilidad sostenible y segura e incrementar la digitalización. En 2020, el 72% de los trayectos se han realizado con vehículos ECO y el 38% de los pasajeros han compartido servicio.
  3. Movilidad a 2 ruedas. Pool corporativo de bicicletas y patinetes eléctricos a disposición de los empleados. El servicio está configurado por 19 bicicletas eléctricas que han recorrido 4.095 km en 2020, y por 10 patinetes eléctricos que han realizado 989 km en 2020.
  4. Tarjeta transporte. El objetivo para 2020 era de 1.050 acogidas a este sistema, y hemos cerrado el año con 831 empleados acogidos.

 

Promoción e impulso de la electrificación del transporte

Este segundo eje promueve la electrificación del transporte, pretendiendo que, si esta debe producirse con automóviles, estos sean lo menos contaminantes posible. Las principales líneas de actuación han sido:

  • Gestión sostenible de la flota de Endesa. Llevamos muchos años implementando medidas orientadas a su optimización, reduciendo el número de vehículos de combustión y promoviendo su electrificación mediante el impulso de los vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos. Actualmente, tenemos un total de 185 vehículos eléctricos, 546 híbridos enchufables y 178 híbridos, lo que representa un 44% sobre el total de la flota.
  • Fomento del vehículo eléctrico para empleados:
  1. Desarrollo de los planes de movilidad eléctrica para empleados. Con esta iniciativa, nuestros empleados se han convertido en embajadores de la movilidad del futuro y un referente para la sociedad, ayudando al fomento de la movilidad eléctrica y al cambio hacia unos hábitos de consumo más sostenibles. En total, gracias a las cinco ediciones del Plan de Movilidad Eléctrica para Empleados, 1.250 trabajadores han adquirido vehículos eléctricos, lo que supone que un 9,7% de la plantilla actual circula ya con cero emisiones.
  2. Impulso de la electrificación de la flota de managers. Actualmente, este segmento supone el 10% de la flota total con 214 vehículos y, gracias a las medidas que integran el plan, se ha conseguido que un 71% de los mismos sean ya híbridos enchufables o 100% eléctricos. Para incentivar a los directivos a que escojan este tipo de modelos, aumentamos la cuota que reciben para el renting y facilitamos la infraestructura de recarga en nuestras sedes.
  3. Electrificación de zonas de aparcamiento. En 2020, hemos seguido reforzando la infraestructura de recarga de los vehículos eléctricos de la flota dentro de nuestras oficinas, llegando a alcanzar 719 puntos instalados. 

 

Electrificación progresiva de la flota

Vehículos eléctricos
Vehículos híbridos enchufables
Vehículo de combustión interna
Datos principales de la electrificación progresiva de la flota

 

Emisiones específicas de CO₂ (g/kWh)

2005: 538 g/kWh

2017: 439 g/kWh

2019: 282 g/kWh

2020: <290 g/kWh

2030. <140 g/kWh

2050: 0

Producción libre de emisiones

2005: 36%

2017: 44%

2019: 59%

2020: 60%

2030: 75%

2050: 100%

Además de estas líneas de trabajo, completamos el plan con otras acciones de gestión, como el desarrollo de planes locales de transporte en los territorios donde opera la compañía y un plan de comunicación interna, en el que se incluye la comunicación a los empleados a través del banner en la intranet. El desarrollo de las acciones del plan ha supuesto un 85% de consecución de los objetivos fijados para el 2020.

En Endesa, estamos orgullosos del resultado global del plan, que ha sido de un 102,5%, durante estos tres años. Esto nos confirma que tenemos que continuar apostando por esta movilidad basada en el cambio de uso modal y la electrificación del transporte.

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