Transició energètica
Si prefereixes veure el web sempre en català, fes clic aquí.
Mobilitat elèctrica per preservar les nostres illes
El cotxe elèctric és una alternativa viable de mobilitat a les illes espanyoles. La seva implantació majoritària a les Balears i les Canàries tindria avantatges per a residents i turistes i reduiria entre el 40 i el 50 % de les emissions de gasos amb efecte d’hivernacle en aquests territoris.
Les illes Balears i les illes Canàries guarden alguns dels racons més especials del nostre país i recórrer-les es converteix sovint en una experiència màgica. Descobrir les cales de Menorca, anar a Mallorca a fer senderisme durant un dia al Port de Sóller, visitar Tenerife i veure el Teide i les platges volcàniques de Puerto de la Cruz, conèixer la reserva natural d’Isla de Lobos a Fuerteventura... són infinites les possibilitats de gaudir d'uns espais únics per als seus habitants i per als milions de turistes que les visiten cada any.
Per preservar aquesta riquesa natural cal aconseguir un model econòmic sostenible a les illes, que promogui un turisme responsable i afavoreixi la reducció de les emissions de gasos amb efecte d’hivernacle. Segons l'informe ‘Els territoris no peninsulars, 100 % descarbonitzats el 2040: l'avantguarda de la transició energètica a Espanya’, elaborat per Deloitte en col·laboració amb Endesa, el transport produeix entre el 40 i el 50 % de les emissions en aquests territoris, per la qual cosa la mobilitat elèctrica és un element clau per avançar en aquesta descarbonització.
"La mobilitat és responsable de més del 40 % de les emissions de CO2 a les illes, de manera que una aposta decidida per la mobilitat elèctrica és clau per assolir l'objectiu de descarbonització".
Pablo Casado Reboiro, director general d'Endesa a les Canàries.
Les característiques especials de les illes les converteixen en un terreny ideal per estendre l'ús del cotxe elèctric, tant per als seus habitants com per als turistes que hi arriben en transport aeri o marítim. Els models elèctrics actuals tenen prou autonomia per recórrer-les i, a més, el cost dels vehicles és més baix que a la península, tant a les Canàries (25-30 % menys) com a les Balears (10 % menys).
"El turisme sostenible ha de respectar l'entorn i per viatjar de manera conscient cal tenir en compte la mobilitat". Així ho destaca Ricard Puiggròs, director de desenvolupament de negoci del vehicle elèctric a Proa Renting, que ha abraçat la mobilitat elèctrica a la seva flota dels territoris insulars. Puiggròs defensa que un vehicle elèctric de lloguer beneficia tant els turistes com els residents, perquè contribueix a mantenir l'entorn en les millors condicions per habitar-hi i també per visitar-lo i gaudir del seu atractiu.
"El turista que aposta pel vehicle elèctric no només contribueix a millorar l'entorn, sinó que també obté beneficis com ara bonificacions en zones d'aparcament o més mobilitat quan hi ha restriccions de trànsit".
Ricard Puiggròs, director de desenvolupament de negoci del vehicle elèctric a Proa Renting.
Punt de recàrrega a la gasolinera d’El Cubillo a Telde (Las Palmas).
Estenem la xarxa de punts de recàrrega
A Endesa, fa anys que apostem per la mobilitat elèctrica i en divulguem els beneficis a les illes a través de diferents projectes per a tots els ciutadans. Sabies que les illes Balears van ser un territori pioner en aquesta mena d'iniciatives responsables amb el medi ambient? Allà vam instal·lar el primer punt de recàrrega per a cotxes elèctrics per impulsar la mobilitat lliure d'emissions.
Una de les primeres iniciatives que vam llançar a les Balears va ser la creació el 2015 del programa ecaR, el Club d'Autorecàrrega Ràpida de cotxes elèctrics. Vam implantar una xarxa de punts de recàrrega ràpida que va demostrar que era possible circular per tot Mallorca i Eivissa en cotxe elèctric, amb la tranquil·litat de no quedar-se sense bateria.
"Des que vam crear ecaR no hem deixat d'avançar en la implantació de punts de recàrrega i per això acabarem el 2020 amb més d'un centenar de punts de recàrrega a les Balears per a residents i turistes".
Martín Ribas, director general d'Endesa a les Balears.
Aquest projecte ha anat creixent i ara aquests punts de recàrrega formen part de la xarxa d'infraestructures que estem implantant des d’Endesa X, tant a les illes com al llarg de tot el territori nacional. Ja hem arribat als 42 punts instal·lats a les illes Balears, amb 27 a Mallorca, 7 a Eivissa i 8 a Menorca. A les illes Canàries disposem de 12 punts: 6 a Gran Canària, 3 a Fuerteventura, 1 a Lanzarote i 2 a Tenerife.
El nostre Pla de desenvolupament d'infraestructures de recàrrega per a vehicles elèctrics preveu tenir instal·lats el 2020 un total de 2.000 punts de recàrrega d'accés públic a tot el país, perquè els conductors tinguin sempre un dels nostres carregadors a una distància inferior a 100 quilòmetres. El 2023, l'objectiu és ampliar aquesta xifra en 6.500 punts més.
Flota de vehicles elèctrics a les Balears.
Promovem la mobilitat sostenible dins de la companyia
Impulsar la mobilitat sostenible és una prioritat per a nosaltres, també dins de la nostra companyia. Sabem que per assolir un model més responsable hem d'avançar units i, per això, treballem per impulsar aquesta filosofia dins l'empresa.
A través del Moviment-e, el nostre programa de promoció de la mobilitat sostenible, fomentem que els empleats facin un ús racional i segur del transport i promovem la mobilitat elèctrica. Ho fem a través de la flexibilitat horària, la promoció de mitjans de transport diferents del vehicle privat i el foment del vehicle elèctric per a empleats amb el nostre Pla de mobilitat elèctrica per a empleats (PMEE).
El programa inclou també la implantació d'infraestructures de recàrrega als centres de treball i l'electrificació de la nostra flota de vehicles. A finals del 2021 haurem electrificat la meitat de la nostra flota operativa, comercial i de representació.
Divulgamos las ventajas del vehículo eléctrico
Segons l’informe de Deloitte, en els cinc anys vinents la majoria dels turismes venuts a les illes, Ceuta i Melilla seguiran sent vehicles convencionals de combustió. Per accelerar el canvi cap a la mobilitat sostenible és necessari donar a conèixer els avantatges del vehicle elèctric. Per això, impulsem iniciatives que fan visibles aquests avantatges:
- Vuelta a Espanya en vehicle elèctric: al llarg de les dues edicions de la Vuelta hem fet 24 rutes per Espanya en cotxe elèctric per fer arribar la mobilitat elèctrica a tots els racons del país, amb destinacions com Lanzarote i Mallorca.
- e-Repte d'Endesa X: per aclarir alguns dels dubtes més habituals dels usuaris respecte als cotxes elèctrics vam decidir plantejar un repte: recórrer en set dies totes les províncies de la península en cotxe elèctric. Amb origen a Mallorca, els pilots van recórrer més de 7.000 km per demostrar que la mobilitat elèctrica és una alternativa viable avui dia.
Des d’Endesa seguirem treballant per contribuir al canvi envers una mobilitat sostenible, que permeti avançar cap a un model energètic descarbonitzat a les illes i a la resta del país. Però per aconseguir aquest canvi de model és fonamental el suport de les administracions, segons apunta l’informe de Deloitte.
Cal desenvolupar plans de mobilitat adaptats a cada territori que incloguin objectius concrets de penetració de vehicles elèctrics, fomentar la mobilitat elèctrica en el transport de passatgers i donar facilitats fiscals que permetin substituir el parc mòbil actual per turismes més eficients.
Entre tots aconseguirem preservar la bellesa d'aquests espais únics del nostre país.
I tu, t'apuntes a provar el transport sostenible a les illes?
La transició energètica a les illes, Ceuta i Melilla
Segons l'informe "Els territoris no peninsulars, 100 % descarbonitzats el 2040", les Canàries, les Balears, Ceuta i Melilla poden liderar la transició ecològica i implantar un sistema energètic descarbonitzat el 2040.
Contingut relacionat
Transició energètica
L'hidrogen renovable, la revolució verda
Transició energètica
Una transició energètica justa i sostenible
Transició energètica
Manifest de la descarbonització
Transició energètica
El programa Futur-e, un pas més en el pla de futur per a Compostilla
Transició energètica