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Promovemos la movilidad sostenible para lograr un modelo cero emisiones

Movilidad eléctrica

Promovemos la movilidad sostenible para lograr un modelo cero emisiones

En Endesa apostamos por la movilidad eléctrica como herramienta clave dentro de nuestro compromiso por la lucha contra el cambio climático.

En Endesa apostamos por la movilidad eléctrica como herramienta clave dentro de nuestro compromiso por la lucha contra el cambio climático.

Para ello estamos impulsando proyectos en diferentes ámbitos, desde el tecnológico al comercial, promoviendo la movilidad sostenible como instrumento para lograr un modelo energético de cero emisiones. 

En noviembre de 2018 lanzamos el proyecto más ambicioso puesto en marcha hasta la fecha para impulsar la movilidad eléctrica en España: el Plan de Infraestructuras de Recarga. El objetivo es eliminar una de las principales barreras a la hora de pasarse a la movilidad sostenible: el acceso a los puntos de recarga. El plan consiste en la instalación de 8.500 puntos de recarga públicos y más de 100 mil puntos privados entre 2019 y 2023, para que los conductores tengan la tranquilidad de poder desplazarse por todo el país con sus vehículos eléctricos.

El resto de iniciativas que estamos llevando a cabo se pueden agrupar en tres líneas de actuación complementarias: oferta comercial, promoción y divulgación y desarrollo tecnológico.

Oferta comercial

Tanto para uso doméstico como empresarial, en Endesa ofrecemos un portfolio de productos y servicios de movilidad eléctrica adaptados a las necesidades de nuestros clientes. 

Stand de Endesa X

Una solución integral que incluye la infraestructura, la instalación del punto de recarga, el suministro eléctrico y el asesoramiento sobre las diferentes tarifas energéticas que mejor se adapten a las necesidades de consumo.

Encuentra toda la información en endesax.com.

Además, en 2015 lanzamos ecaR (Endesa club de auto-Recarga), iniciativa pionera en España para apoyar la movilidad eléctrica a la vez que el transporte y el turismo sostenible.

Promoción y divulgación de la movilidad eléctrica

En Endesa somos pioneros en abordar un enfoque integral de la movilidad integrando las actuaciones que en esta materia promueven las diferentes áreas y unidades de negocio.

Vehículo eléctrico de empleados Endesa aparcando

Creemos en un cambio necesario del modelo actual de movilidad eléctrica urbana y de largo recorrido que contribuirá a la lucha contra el cambio climático y a la mejora de la calidad de vida de las personas, además de permitir optimizar la eficiencia económica en la gestión de la movilidad de los empleados de la compañía.

 

El Plan de Movilidad Sostenible 2018-2020: Movimiento-e

El Movimiento-e es el plan que recoge el conjunto de medidas de movilidad sostenible que impulsamos y tenemos previsto impulsar en el periodo 2018-2020 entre nuestros empleados y flotas. Este plan quiere homogeneizar, bajo una única visión integrada, las numerosas líneas de actuación que llevamos a cabo en temas de movilidad.

Este es el segundo plan que ponemos en marcha y da continuidad al anterior. Este plan está centrado en las líneas de actuación de gestión interna dirigidas a empleados y flotas.

Los objetivos globales de impacto ambiental del Movimiento-e son el ahorro en el periodo 2018-2020 de:

  • 650.885  desplazamientos
  • 500 tn de emisiones  CO2
  • 5.200 kg de emisiones de NOx.
  • 550 kg de emisiones de partículas
  • < Ruido

El ahorro de emisiones de CO2 acumulado en el periodo 2018-2020 será de 9.500 T que son equivalentes a las emisiones de 175 viajes de avión en el trayecto Barcelona-Moscú y para cuya compensación sería necesarios 19.000 árboles adultos.

Dentro de esta iniciativa incluimos el Plan de Movilidad Eléctrica para Empleados que ha permitido a los empleados de Endesa probar las ventajas del vehículo eléctrico y convertirse en embajadores de la movilidad del futuro.

Además, en Endesa hemos lanzado un plan para electrificar la flota de vehículos de representación de nuestros directivos. Actualmente, el 23% se desplaza en vehículos híbridos enchufables. El objetivo para el año 2021 es multiplicar por 5 el porcentaje de vehículos eléctricos en la flota, pasando del 4% actual al 15%, consolidar la presencia de vehículos híbridos, con un porcentaje superior al 20%, y eliminar en los próximos cinco años un 25% de los vehículos de combustión. Todo ello supondría una reducción de emisiones del 20%.

Para los desplazamientos por motivos laborales, los empleados de varias sedes de Endesa tienen a su disposición vehículos eléctricos a través del servicio de e-car sharing. Hasta el momento, se han recorrido con ellos más de 200.000 km lo que ha supuesto el ahorro de más de 24 toneladas de CO2.

Iniciativas de movilidad sostenible

Fomento del cambio de transporte hacia conceptos más sostenibles y seguros, y promoción e impulso del uso de vehículos eléctricos.

Facilitar la flexibilidad horaria en los centros de trabajo

Medidas de flexibilidad horaria

Empleados con jornada continua

Incrementar la utilización de las TIC entre los empleados

Trabajo fuera de la oficina

Fortalecer la movilidad sostenible en los centros de trabajo

Plan local de transporte

Encuesta de necesidades de movilidad

Car Sharing y telemática en flota viva o nueva

Fomentar los desplazamientos seguros de empresa y privados

Formación sobre conducción segura

Pre-diseño de un plan sobre accidentalidad in itinere

Promover medios de transporte distintos al vehículo privado

Servicio car e-sharing

Servicio corporativo de taxi compartido

Compart-e coche

Piloto de e-bike en Borbolla

Tarjeta transporte (retribución flexible)

Fomentar el vehículo eléctrico entre los empleados

Plan de movilidad eléctrica para empleados

Implementar el vehículo eléctrico en las flotas de Endesa

Reducción de la flota de combustión

Incremento de la flota eléctrica

Optimización de la flota híbrida

Implantar la infraestructura en los centros de trabajo

Electrificación de las zonas de aparcamiento

Parking para bicicletas y e-bike

Desarrollo tecnológico para la movilidad sostenible

En Endesa participamos de manera activa en el desarrollo de nuevas soluciones de movilidad eléctrica: impulsamos el desarrollo de la carga rápida, promovemos acuerdos con fabricantes de automóviles eléctricos y participamos en consorcios y proyectos de alcance internacional.

Punto de recarga ultrafast en Barcelona autobús eléctrico

Vehicle to Grid (V2G). Este sistema permite la conexión y el flujo eléctrico entre la red y el vehículo, de manera que pueda recargarse pero también actuar como un generador, produciendo electricidad para un hogar o alimentando la red. En Endesa colaboramos con iniciativas del Grupo Enel para demostrar la validez de esta tecnología en proyectos internacionales.

Fasto V2G (Vehicle to Grid). Se trata de un cargador eléctrico bidireccional, capaz de cargar y descargar un vehículo en función de las necesidades del sistema eléctrico.

Sunbatt. Estudia una posible segunda vida útil para las baterías utilizadas en coches eléctricos, de tal forma que no se conviertan en productos desechables.

Zeus. Proyecto que estudia la viabilidad de los autobuses eléctricos urbanos, más económicos y eficientes. En este ámbito hemos desarrollado ULTRAFAST, un cargador ultrarrápido de 400 kW para vehículos pesados La primera parada de autobús con carga ultrarápida se ha instalado en Barcelona en colaboración con Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). Este sistema permite cargar el 80% de la batería de un autobús en solo 5 minutos.  

Proyecto Victoria (Vehicle Initiative Consortium for Transport Operation and Road Inductive Applications). Pusimos en marcha este proyecto en 2015 junto con un consorcio de otras cuatro empresas y tres organismos de investigación para el desarrollo del primer carril de carga eléctrica por inducción dinámica en España. El objetivo es conseguir recargar la batería del vehículo en movimiento.

CIRVE (Corredores Ibéricos de carga rápida). Es un proyecto europeo en el que participan 8 instituciones con el objetivo de desplegar una red de 40 puntos de recarga rápida en zonas urbanas y periurbanas, y potenciar la existencia de este tipo de infraestructura en España.

PALOMA (Prototype For Alternative Operation Of Mobility Assets). Proyecto para la integración de un novedoso sistema de recarga rápida para autobuses eléctricos y el análisis de su impacto en la red eléctrica de distribución. La propuesta cuenta con la financiación de CDTI a través del Programa FEDER-INNTERCONECTA 2016 y será desarrollada en Málaga.

También participamos en el que fue el mayor proyecto demostrativo de movilidad eléctrica en España: ZEM2ALL (Zero Emission Movility to All). Una iniciativa que lideramos junto con Mitsubishi durante cuatro años y que permitió evaluar el impacto en el nivel de emisiones contaminantes y de consumo de energía dentro de una comunidad. Durante el tiempo que duró el proyecto se recorrieron 4,6 millones de kilómetros con cero emisiones, se realizaron más de 100.000 recargas y se evitó emitir a la atmósfera 330 TN de CO2.

ULTRAFAST. Programa que tiene como objetivo el desarrollo e instalación de un cargador ultra rápido de 400 kW para ofrecer este servicio a todos los vehículos eléctricos pesados en Barcelona. El cargador se inauguró en 2016 y en enero de 2017 se inició la operación de los dos primeros autobuses con pasajeros.

SMARTCHARGING. Este proyecto se centra en el desarrollo de una plataforma que permite la gestión de múltiples cargadores de vehículo eléctrico.

 

Si quieres ver más imágenes, accede al álbum digital.

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