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Qué necesito para cargar mi coche eléctrico en casa
Los coches eléctricos se pueden cargar en un enchufe convencional o instalando un punto de carga, también conocido base mural de recarga. Te explicamos las diferencias y las mejores alternativas para tener tu coche al 100% de energía.
¿Cuánta potencia necesita un coche eléctrico para cargarse?
La potencia mínima de carga de los coches eléctricos es 2.3 kW, aunque se recomienda contar con al menos 3.6 kW de potencia. La opción más recomendada y utilizada es contar con un punto de recarga de 7.4 kW de potencia.
Así, si un día haces más kilómetros y consumes más batería, al día siguiente podrás tener tu coche eléctrico totalmente cargado.
Por ejemplo, una batería media de un coche eléctrico de 35 kWh tarda en cargarse completamente unas 15 horas con una potencia de 2.3 kW. Si disponemos de una potencia de 3.5kW el tiempo de carga es de 10 horas y se reduce a menos de 5 horas con una potencia de recarga de 7.4 kW.
Dónde puedo cargar mi coche eléctrico
Lo más importante, antes de decidirte por comprar un coche eléctrico, es saber dónde puedes cargar tu coche para que te sea realmente cómodo apostar por esta alternativa de movilidad más sostenible. Por norma general, los puntos de carga más habituales donde recargar tu coche son:
1. En casa
Es el sitio más práctico y cómodo donde recargar tu coche eléctrico. Además, según AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico) recargando el coche en casa vamos a cubrir entre el 85 y el 90% de las necesidades de energía de nuestro coche eléctrico.
Quitando algún viaje de larga distancia, un punto de recarga en casa es más que suficiente para aprovechar al máximo nuestro vehículo eléctrico.
Si optas por instalar un punto de suministro en casa, puedes beneficiarte de tipos de tarifas de luz optimizadas para la carga para tu coche eléctrico, además de sistemas de garantía y mantenimiento 24/7.
2. En puntos de recarga
Normalmente los podemos encontrar en centros de oficinas, centros comerciales, hoteles y en grandes supermercados.
Se les conoce como puntos de recarga de oportunidad y son el lugar ideal donde recargar el coche eléctrico mientras hacemos otras tareas como ir a trabajar, ir de compras o comer en algún restaurante. Una de sus ventajas es que muchas veces son gratuitos para los usuarios de coches eléctricos, ya que se trata de un servicio de valor añadido para ellos.
3. Plazas de parking reservadas
En muchas ciudades de España es posible reservar una plaza de parking que incluye el punto de recarga y 160 kWh de energía (unos 1000 kms), dentro del alquiler mensual.
Si cerca de tu casa o lugar de trabajo hay uno de estos PARKELECTRIC, es una opción muy práctica si no podemos o no queremos hacer la instalación en nuestro domicilio.
4. Electrolineras
Las electrolineras son puntos de suministro de energía donde poder cargar el coche eléctrico y que son muy útiles fundamentalmente en viajes largos.
Los planes europeos para la electrificación del coche prevén la instalación de electrolineras dentro de las gasolineras convencionales, así como la creación de parques de recarga.
Normalmente se trata de puntos de carga rápida que funcionan a una potencia superior a los puntos de recarga domésticos. Por eso es importante que el coche eléctrico sea compatible con potencias de carga por encima de los 150 kW en corriente continua.
¿Necesito contratar más potencia para cargar mi coche en casa?
Normalmente no es necesario contratar más potencia para cargar el coche eléctrico en casa. Sin embargo, es una opción muy recomendada si queremos disfrutar realmente de toda la capacidad de las baterías.
Recargar el coche con cargador de 3.6 kWh de potencia
La mayoría de los hogares españoles tienen una potencia media contratada de entre 4 y 5 kW para su suministro eléctrico. Por tanto, con un cargador de 3.6 kWh podríamos encontrarnos ante dos escenarios:
- Si disponemos de un cargador inteligente, este modulará su potencia en función de la demanda que este empleando nuestra casa. Es decir, si en casa estamos consumiendo 2 kW y tenemos una potencia máxima contratada de 4.5 kW, el cargador solo empleará los 2.5 kW restantes en cargar el coche eléctrico. En esta situación lo que nos sucede es que aumentamos notablemente el tiempo de carga de las baterías del coche.
- Por otro lado, si el cargador no es inteligente y funciona siempre a los 3.6 kW de potencia, en el mismo supuesto en el que estemos consumiendo 2 kW y tengamos una potencia máxima contratada de 4.5 kW, lo que provocará es que nos salten los plomos por sobrepasar el límite de potencia máxima contratada.
Utilizar cargadores de 7.4 kWh de potencia para cargar el coche
Emplear este tipo de cargador, o base mural de recarga, es la opción por la que se decanta la mayoría de las personas que tienen un coche eléctrico. Se pueden instalar tanto en casas unifamiliares como en plazas de aparcamiento comunitarios y sirve para coches 100% eléctricos e híbridos enchufables.
En el caso de plazas comunitarias, es necesario informar correctamente a la comunidad de propietarios. Aunque no es obligatoria su aprobación para poder realizar instalaciones de recarga de coches eléctricos con potencias inferiores a los 9.2kW, es importante contar con el asesoramiento adecuado para realizar los trámites correctamente.
En el Grupo Endesa, a través de Endesa X, nos encargamos de todas las gestiones, así como de la instalación y el mantenimiento de tu punto de carga para vehículos eléctricos.
Además, disponemos de una tarifa pensada para la carga de coches eléctricos que te permite optimizar el consumo de energía en el punto de recarga del coche sin que eso afecte a tu tarifa normal de luz en casa.
Potencia de carga para baterías de coche de gran capacidad
Si bien la mayoría de los coches actuales tienen baterías con una capacidad media de 40kWh, ya hay modelos en el mercado que tienen baterías de gran capacidad entre 80 y 100 kWh. Si queremos cargar completamente una batería de una mayor autonomía es necesario una mayor potencia para recargar nuestro coche eléctrico en un tiempo razonable.
Capacidades de las baterías de coches eléctricos e híbridos
La capacidad de las baterías de los coches eléctricos se mide en kWh y varia dependiendo del tipo de vehículo: unos 12 kWh para los híbridos enchufables, 40 kWh para los coches eléctricos utilitarios y en torno a los 80 kWh para los coches eléctricos de mayor autonomía.
| Modelo de coche | Tipo | Capacidad de la batería(1) | Tiempo de carga completa a 7.4 kW(2) |
|---|---|---|---|
| Tesla Model S (gran autonomía) | eléctrico | 100 kWh | 13.5 horas |
| Tesla Model 3 (gran autonomía) | eléctrico | 78 kWh | 10.5 horas |
| KIA e-Niro | eléctrico | 64 kWh | 8.6 horas |
| Tesla Model 3 | eléctrico | 54 kWh | 7.3 horas |
| Renault ZOE | eléctrico | 41 kWh | 5.5 horas |
| Nissan Leaf | eléctrico | 40 kWh | 5.4 horas |
| Dacia Spring | eléctrico | 27 kWh | 3.6 horas |
| FIAT 500 | eléctrico | 24 kWh | 3.2 horas |
| Smart EQ ForTwo | eléctrico | 18 kWh | 2.4 horas |
| Mercedes-Benz Clase A | híbrido | 16 kWh | 2.2 horas |
| Hyundai Tucson | híbrido | 14 kWh | 1.9 horas |
| Kia XCeed | híbrido | 9 kWh | 1.2 horas |
(1) Según los datos de las fichas técnicas hechas publicas por los fabricantes. En el caso de modelos con tres opciones diferentes de baterías se ha seleccionado el valor intermedio para la comparativa. Selección de modelos en base a las ventas durante el mes de julio de 2021.
(2) Ciclo completo de 0% al 100% de capacidad.
Cuando los modelos tienen capacidades de batería cercanas o superiores a los 80 kWh, es posible que los tiempos de carga con una potencia de 7.4 kW se alarguen demasiado para dejarlos cargando por la noche.
En este caso se puede adaptar la corriente de nuestro punto de carga, que normalmente funciona en monofásico, a corriente trifásica. El modelo de cargador de Endesa X, el JuiceBox, permite cargar el coche eléctrico en trifásico con una potencia eléctrica de hasta 22 kW. Así, una batería de 80 kWh pasaría de cargarse en 10.8 horas a estar completamente cargada en tan solo 3.6 horas.
En Endesa analizamos tus necesidades concretas, en función al tipo de vivienda y modelo de coche eléctrico, para poder ofrecerte una solución completamente personalizada y un presupuesto sin compromiso.
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