
Verlo siempre en Español
Verlo siempre en Español
Les motos elèctriques estan guanyant protagonisme al panorama de la mobilitat a Espanya. Amb un mercat en evolució i un interès més gran per alternatives sostenibles, aquests vehicles es posicionen com una opció clau per a la mobilitat urbana.
La mobilitat urbana a Espanya està canviant. El transport elèctric i sostenible està guanyant protagonisme i les motos elèctriques poden exercir un paper clau en aquesta transformació.
La seva capacitat per reduir emissions, la seva eficiència energètica i la seva comoditat per moure's per les ciutats han impulsat la seva popularitat entre conductors particulars i usuaris de mobilitat compartida.
Cada cop més ciutats espanyoles estan apostant per aquest model de transport, amb iniciatives que van des de l’expansió de flotes elèctriques fins al desenvolupament d'infraestructures de recàrrega. A més, els avenços tecnològics han millorat la seva autonomia i el seu rendiment, consolidant-les com una alternativa real i accessible.
Les Zones de Baixes Emissions (ZBE) a ciutats com ara Madrid o Màlaga estan facilitant l’adopció de les motos elèctriques, ja que estan limitant el trànsit dels vehicles més contaminants. Ja són moltes les ciutats que coneixen aquesta realitat, com ara Barcelona o Sevilla.
A Barcelona, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha impulsat un pla amb 10.000 motos elèctriques compartides a vuit municipis, incloent-hi la capital catalana.
A Sevilla, el servei de motos compartides d'empreses com Yego ja ha registrat més de 136.000 usuaris durant el 2023. Aquest model de mobilitat connectada permet als ciutadans desplaçar-se de manera ràpida, còmoda i sense emissions, alineant-se amb els objectius de l'Agenda 2030.
Però no tot és mobilitat urbana, què hi ha dels motoristes que busquen alternatives elèctriques? Portem bones notícies!
És clar que hi ha motos atractives, amb potència i elèctriques. Un clar exemple és la Zero SR/F, una de les motos elèctriques més avançades del mercat. Amb una autonomia de fins a 200 kilòmetres per càrrega, aquesta moto redefineix allò que s'espera d'una moto elèctrica. El motor de 110 CV aconsegueix velocitats molt altes, sense sacrificar l'eficiència.
La Harley-Davidson LiveWire també és un referent dins de les motos elèctriques d'alt rendiment. Combina el llegat de Harley-Davidson amb la innovació tecnològica del motor elèctric. Amb un motor de 105 CV, aconsegueix una velocitat de 177 km/h. És una de les motos elèctriques més ràpides del mercat i té una autonomia de fins a 150 kilòmetres.
També integra tecnologies de connectivitat perquè els usuaris puguin monitorar el seu estat en temps real, afegint un nivell addicional de control i seguretat. El que permet que hi hagi aquestes millores són les innovacions digitals.
Les bateries d'estat sòlid ofereixen més autonomia, temps de càrrega més ràpids i una vida útil més gran. A més a més, es fabriquen amb materials més sostenibles i el seu impacte ambiental és més baix.
En paral·lel, les motos elèctriques estan incorporant més sistemes d’intel·ligència artificial (IA) i connectivitat. Aquests avenços permeten optimitzar les rutes, gestionar la bateria i millorar la seguretat del conductor. La IA facilita, per exemple, que la moto n'ajusti el rendiment en funció del trànsit o de les condicions del terreny.
Finalment, malgrat que encara en fase experimental, les motos autònomes estan començant a mostrar potencial. Aquests models, capaços de funcionar sense conductor, podrien transformar la mobilitat urbana, sobretot en sectors com la logística o el transport compartit, en oferir un vehicle més flexible i eficient.
Tot i els avenços, hi ha desafiaments que hem de superar per consolidar l’ús de les motos elèctriques a Espanya:
Les motos elèctriques tenen el potencial d'implantar-se a Espanya i van camí d’aconseguir-ho. La innovació en tecnologia, el desenvolupament d'infraestructures i l'impuls del sector poden aconseguir que la seva adopció continuï creixent.