Autobusos que es condueixen sols, realitat o ficció?

Imagina que estàs esperant l'autobús i, de sobte, en veus aparèixer un completament silenciós, sense conductor i amb un disseny elegant. No és un somni ni una visió futurista llunyana. Ja és una realitat a algunes ciutats del món. El que semblava impossible fa uns anys, avui està transformant la manera com ens desplacem, gràcies a l’electrificació i la digitalització.

Aquest canvi redefineix la nostra experiència al viatjar i es converteix en una poderosa eina per protegir el planeta. Així que, la propera vegada que utilitzis el transport públic, podries estar entrant en un nou capítol del transport urbà. Estàs preparat per pujar a un autobús sense conductor? Nosaltres tenim clar que sí.

Autobusos autònoms: sí, són una realitat

A Estocolm, els autobusos autònoms no són només un experiment. Per als seus ciutadans, estar esperant el bus i que n’aparegui un sense ningú al volant és ben normal. I encara que no van molt de pressa, 24 km/h, tot solets prenen decisions en fraccions de segon, i cada moviment està calculat.

La ciutat de Lió és pionera en l'ús d'autobusos sense conductor amb el projecte Navya. Des del 2016, aquests autobusos han recorregut els carrers francesos, transformant la mobilitat urbana. Sense conductors, però amb tecnologia avantguardista, aquests vehicles han desafiat les expectatives i han demostrat que la conducció autònoma és viable.

A l'altra punta del planeta, a Singapur, els autobusos autònoms porten des del 2019 transportant passatgers per rutes específiques, arribant a destinacions clau sense cap conductor al volant. Això sí, els acompanya un conductor de seguretat, preparat per intervenir si cal.

Tot i que els autobusos sense conductor encara necessiten fer-se amb la confiança de la gent, el que ja està calant profund a tot el món és el transport públic elèctric. Fem un recorregut global pels projectes més pioners. I t'ho avancem: Espanya és entre aquests països!

Transformació global: Com s'està reinventant el transport públic?

Per entendre millor com s’està desenvolupant aquesta transformació, és fonamental fer una ullada a alguns dels projectes d'electrificació més innovadors a escala global.

• Xina. Lidera l'electrificació amb més de 500.000 autobusos elèctrics en operació. Aquest esforç ha reduït la contaminació urbana i posiciona la Xina com a referent global en el transport net.
• Ciutat de Mèxic. L'electrificació de la línia 3 del metro destaca com a exemple clau de sostenibilitat en transport massiu, beneficiant milers de passatgers.
• Europa. Països com Alemanya, França i els Països Baixos també estan avançant. El 2023, el mercat d'autobusos elèctrics a Europa va créixer un 53%, amb una aposta forta per reduir les emissions i millorar la qualitat de l'aire a les seves ciutats. La meta és que per al 2040, el 83% dels autobusos venuts siguin elèctrics, segons els analistes de BloombergNEF.
• Espanya. Al nostre país no ens quedem enrere: El projecte Digizity porta la conducció autònoma al nivell següent, combinant busos elèctrics amb tecnologia avançada que s'adapta a les necessitats de la ciutat. La línia H12 de Barcelona serà elèctrica a finals del 2024 i a Huelva s'ha signat un acord per a electrificar tota la flota d'autobusos urbans.

Un transport públic electrificat i digitalitzat no només reduirà la petjada de carboni, sinó que també farà les nostres ciutats més habitables per disminuir els nivells de contaminació. Però què significa tot això per a nosaltres, els usuaris del transport públic? Millorarà la nostra qualitat de vida?

Una nova experiència per a l'usuari

Visualitza un futur on puguis planificar la teva ruta des d'una app, pagar amb un simple toc del telèfon i gaudir d'un viatge tranquil, sense sorolls ni contaminació.

El transport públic elèctric serà més eficient en termes d’energia i estarà dissenyat per fer la nostra vida més còmoda. Els autobusos i els trens seran més silenciosos, els temps d'espera es reduiran gràcies a l'optimització de les rutes i la digitalització permetrà una personalització més gran dels serveis.

A més, la implementació de tecnologies avançades de seguretat contribuirà a fer que sigui més segur.

Reptes i oportunitats

Com en tota revolució, també hi ha dificultats. La infraestructura actual ha d'adaptar-se per poder suportar la nova tecnologia, i això requereix inversions. Els governs i les empreses hauran de col·laborar per garantir que les ciutats estiguin preparades per a la transició.

Les regulacions també necessitaran evolucionar per acompanyar aquests canvis. La integració de vehicles autònoms, per exemple, planteja preguntes complexes sobre la responsabilitat en cas d’accidents, la privadesa de les dades dels usuaris i l'equitat en l'accés a aquests nous serveis.

Però per si t'ho estàs preguntant: sí, els beneficis superen amb escreix les dificultats. 

A llarg termini, l'electrificació del transport públic reduirà els costos operatius, ja que els vehicles elèctrics són més barats de mantenir i operar que els tradicionals. A això sumem que la reducció d'emissions contribuirà a la lluita contra el canvi climàtic, millorant la qualitat de l'aire i la salut dels habitants de les ciutats.

La mobilitat urbana està experimentant un canvi sense precedents. El que abans semblava impossible, avui és una realitat a moltes ciutats.