Pero antes de la instalación te asalta una duda lógica: ¿qué tengo que hacer para que todo siga funcionando como un reloj sin que la factura se dispare? Tener un cargador para vehículo eléctrico en casa es una de las decisiones más inteligentes para tu economía, especialmente con la potencia, la tarifa y configuración adecuadas.

La respuesta rápida: no siempre necesitas subir la potencia

Al comprar un vehículo eléctrico, lo más común es pensar que la primera gestión obligatoria es llamar a tu compañía eléctrica para aumentar la potencia contratada, lo que tiene un coste asociado.

Sin embargo, para la mayoría de los casos no es necesario tener kilovatios de más. Muchos hogares españoles contratan a partir de 3,5 kW, una cifra que puede ser suficiente si vas a realizar cargas lentas por la noche.

Además, existen soluciones como el balanceo de potencia, que permiten gestionar la energía disponible de forma inteligente sin necesidad de ampliar el contrato de luz.

Potencia contratada y consumo: por qué no son lo mismo

Para gestionar mejor tu nueva "electrolinera" en casa, necesitas entender bien qué pagas en tu recibo. Tu factura se divide principalmente en dos conceptos que suelen confundirse, pero que tienen funciones muy distintas:

• Potencia contratada (kW): Es el coste fijo que pagas por la capacidad máxima de energía que tu casa puede pedir a la red al mismo tiempo. Imagínalo como el caudal de un grifo; cuanto más ancho sea, más agua (energía) puede salir a la vez.
• Consumo de energía (kWh): Es un coste variable que depende de la cantidad total de electricidad que has utilizado durante el mes. Siguiendo el ejemplo anterior, sería el total de agua que ha salido por el grifo.

Ajustar bien la potencia es importante porque a más kilovatios contratados, más gasto en tu factura. Pero, ¿cuántos kW necesita un cargador de coche eléctrico?

Cuántos kW necesita un cargador de coche eléctrico en casa

La recomendación habitual es de 7,4 kW para instalaciones monofásicas, que son las más comunes en la mayoría de las viviendas. No obstante, esto no significa que el cargador consuma toda esa cantidad de forma obligatoria.

La velocidad de tus cargas dependerá de la potencia que tengas contratada y de lo que consuman el resto de tus electrodomésticos en ese momento. Si tienes una potencia contratada baja, el coche simplemente cargará más despacio, pero cargará. Por tanto, la potencia ideal realmente dependerá de tus kilómetros diarios y del tiempo que puedas mantener el coche enchufado.

Qué cambia si instalas un Waybox de 7,4 kW

Instalar un cargador para coche eléctrico de 7,4 kW supondría un salto de comodidad para tu día a día. Con esta potencia, puedes recargar por completo la mayoría de las baterías del mercado en una sola noche. Es la opción recomendada si haces muchos kilómetros al día o si necesitas que el coche esté listo en pocas horas.

Sin embargo, al instalar un equipo de esta potencia, debes tener en cuenta que, si lo pones a funcionar al máximo mientras usas otros aparatos potentes en casa, podrías superar el límite de tu contrato. Aquí es donde entran en juego los sistemas de protección o decidir si subir la potencia para no estar pendiente de qué aparatos enciendes.

Balanceo de potencia: cómo cargar sin que salten los plomos

Para evitar que salten los plomos, la mejor solución para tu coche eléctrico es contar con un cargador con balanceo de potencia. Este sistema inteligente monitoriza cuánto está consumiendo tu casa en tiempo real y ajusta automáticamente la velocidad de carga del coche.

Por ejemplo, si tienes contratados 6 kW y tu casa está consumiendo 1 kW en ese momento, el cargador utilizará los 5 kW restantes para el coche, utilizando la máxima potencia disponible. Si de repente enciendes el horno, el cargador detectará el aumento de consumo doméstico y bajará la potencia de carga del vehículo para no superar el límite contratado.

En Endesa, nuestros cargadores Waybox Unifamiliar Plus y Waybox Comunitaria incluyen esta funcionalidad.

Doble potencia: cuándo conviene contratar más potencia por la noche

Una opción muy interesante es la posibilidad de contratar dos potencias diferentes para distintos momentos del día. Esto tiene todo el sentido del mundo para un usuario de coche eléctrico:

1. Elige una potencia más ajustada durante el día (horas punta/llano) para ahorrar en el término fijo.
2. Establece una potencia más alta durante la noche, fines de semana y festivos (horario valle), cuando la energía llega a ser mucho más barata, para cargar el coche a mayor velocidad sin miedo a que salte el diferencial.

Tabla orientativa: potencia recomendada según tu uso del coche

Para que te hagas una idea de lo que podrías necesitar, aquí tienes una estimación de referencia basada en diversos perfiles de uso:

Recuerda que con un cargador con balanceo de potencia estos valores podrían reducirse considerablemente; pero antes de tomar una decisión, es interesante calcular la potencia que necesitarías en casa.

Cómo calcular si tu potencia actual es suficiente

Para calcular la potencia que necesita tu hogar existen principalmente dos métodos:

• Método tradicional: Enciende los aparatos que sueles usar a la vez junto con el cargador. Si no salta el diferencial, tienes margen suficiente.

• Consulta digital: Si tienes la luz con Endesa, entra en tu Área Cliente. Desde ahí podrás ver un historial de la potencia máxima demandada hora a hora durante el último año. Si tus picos nunca se acercan a lo que tienes contratado, estás pagando de más.

Errores habituales al contratar potencia para cargar un coche eléctrico

Un error muy frecuente es contratar demasiada potencia "por si acaso". Como hemos visto, tener kilovatios de más encarece tu factura cada mes sin necesidad.

Otro fallo es no tener en cuenta el estado de tu instalación. Si tu boletín eléctrico (CIE) tiene más de 20 años o si la nueva potencia que pides supera lo certificado, la distribuidora te pedirá renovarlo, lo que supondría un coste extra.

También es un error ignorar las ventajas del balanceo de potencia. A veces, invertir un poco más en un cargador inteligente con balanceo te ahorra mucho más dinero al evitar tener que subir la potencia contratada de forma permanente.

Teniendo clara la potencia que necesitas en tu hogar, ya hemos resuelto el 50 % de la incógnita. En este punto, solo nos queda encontrar la mejor tarifa para cargar el coche en casa.

Tarifa Recarga en Casa de Endesa: para cargar sin estar pendiente del reloj

Si buscas tranquilidad y no tener que estar mirando el reloj para enchufar el coche, nuestra Tarifa Recarga en Casa es para ti.

A diferencia de una tarifa con discriminación horaria (que te “obligaría” a cargar el coche de 00:00 a 08:00 para ahorrar), nuestra tarifa para coche eléctrico ofrece una cuota fija mensual.

Por tan solo 24,65 € al mes, tienes incluidos hasta 216,99 kWh por ciclo de facturación. Lo que equivaldría a recorrer unos 1.250 km al mes o hasta 20.000 km al año.

Además, si instalas el cargador Waybox con nosotros, obtienes un 30 % de descuento indefinido en tu cuota mensual.

En Endesa tenemos la solución ideal para quienes buscan la tranquilidad de un gasto conocido sin restricciones horarias.

Checklist antes de subir la potencia o instalar un cargador

Antes de tomar cualquier decisión, repasa estos puntos:

1. ¿Cuántos kilómetros reales haces de media cada mes?
2. ¿Tu cargador permite programación horaria o balanceo?
3. Revisa tu potencia máxima demandada en el Área Cliente.
4. Comprueba la antigüedad de tu boletín eléctrico.
5. Analiza si te compensa la libertad de una cuota fija como la de Recarga en Casa.

Preguntas frecuentes sobre potencia, coche eléctrico y recarga en casa

¿Puedo cargar un coche eléctrico con 3,45 kW o 4,6 kW?

Sí, es perfectamente posible. La mayoría de los hogares con estas potencias pueden realizar cargas nocturnas sin problemas, aunque la velocidad de carga será más lenta.

¿Qué pasa si cargo el coche y pongo el horno a la vez?

Si no tienes balanceo de potencia y la suma de ambos consumos supera tu contrato, saltará el ICP y se irá la luz. Con un cargador inteligente, como los que te ofrece Waybox, el coche cargará más despacio mientras el horno esté encendido para evitar el corte.

¿La Tarifa Recarga de Endesa sirve solo para el coche o para toda la casa?

Los kWh incluidos en la cuota de la Tarifa Recarga en Casa cubren el consumo total de tu vivienda, incluido el de tu coche eléctrico. Si superas los 216,99 kWh mensuales, el consumo adicional se facturará a 0,124571 €/kWh (precio vigente en agosto de 2026, con un 20 % de descuento durante el primer año).

¿Cuánto tarda en cargar un coche según la potencia?

Depende totalmente de la capacidad de tu batería y la potencia disponible. A 7,4 kW cargarás mucho más rápido que a 3,7 kW.

¿Cuánto cuesta subir la potencia?

Subir la potencia tiene un coste aproximado de 46 euros por cada kW que aumentes, que pagarás a la distribuidora en tu siguiente factura. Por el contrario, bajarla solo cuesta unos 9 euros como concepto de derechos de enganche.