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- Endesa ha comenzado la construcción en Corea del Sur del primer barco metanero de última generación (LNGC con una capacidad de 180.000 metros cúbicos) para el transporte de gas natural licuado (GNL), que estará listo en el verano de 2019.
- Se trata de un contrato de fletamento a 7 años, con posibilidad de dos extensiones de siete y seis años, que cubrirá en parte las necesidades de transporte marítimo de los contratos de GNL de los próximos años tanto de Endesa como del Grupo Enel (al que pertenece Endesa).
- El volumen de GNL transportado por el metanero equivale a la demanda de un día de toda España o al suministro anual de una ciudad de 170.000 viviendas.
Endesa ha comenzado la construcción de su primer metanero para el transporte de GNL (Gas Natural Licuado) que tendrá una capacidad de 180.000 metros cúbicos (unas 72 piscinas olímpicas) y estará terminado a lo largo del verano de 2019. Se trata de un metanero de última generación con relicuefacción total abordo, propiedad de la naviera noruega Knutsen Oas Shipping, y se construirá en uno de los mayores astilleros del mundo situado en Corea del Sur.
El contrato de fletamento entre Endesa y Knutsen se ha cerrado por un tiempo de 7 años, con dos periodos de extensión de 7 y seis años, que garantizarán parte de las necesidades de transporte marítimo de los contratos de compra de GNL de los próximos años tanto de Endesa como del Grupo Enel (al que pertenece Endesa). El importe del contrato es de unos 25 millones de dólares anuales y el coste de construcción del metanero asciende a unos 200 millones de dólares.
Endesa ha contratado la compra de 2 bcm (dos millones de metros cúbicos) de GNL del proyecto de Corpus Christi en EEUU, cuya operación comercial se iniciará, precisamente, en 2019, cuando finalice la construcción del metanero.
Esta es la primera vez que Endesa opta por fletar su propio metanero a plazo, ya que hasta ahora se había optado por contratar el GNL con entrega en destino. Tras licitar en 2016 los futuros servicios de transporte de GNL, se escogió esta modalidad de contratación a medio plazo que permite cubrir las necesidades de los próximos 20 años con opciones flexibles y competitivas.
El barco, que será de bandera española, cuenta con una eslora de 299 metros, 48 metros de ancho y 26,4 metros de profundidad. El volumen de GNL transportado por el metanero equivale a la demanda de un día de toda España o al suministro anual de 170.000 viviendas.
Endesa y el mercado de gas
Endesa cuenta con un mix energético diversificado y está presente tanto en el mercado de la electricidad como en el del gas. La compañía es el segundo comercializador de gas en España, con una cuota global de casi el 16,1 por ciento del mercado convencional.
El volumen total de gas comercializado en 2017 por Endesa en España ascendió a 79,8 TWh, un 2,2 por ciento más que en 2016. La cartera de clientes de Endesa en el mercado convencional de gas natural a diciembre de 2017, excluyendo las ventas destinadas a generación eléctrica, estaba integrada por más de 1,5 millones de puntos de suministro con un consumo de casi 48 TWh/año. En el mercado internacional, Endesa comercializó 24,5 TWh de gas natural en 2017, concretamente en Francia, Portugal, Holanda y Alemania, un 25,9 por ciento más que un año anterior.