Termina en Madrid la I Edición de la Vuelta a España en vehículo eléctrico

• La última de las 14 etapas que han compuesto la I edición de la Vuelta a España en VE ha transcurrido en la capital, desde la sede de Endesa al Paseo del Prado, en una caravana con los seis modelos eléctricos que han recorrido las carreteras españolas.
• La céntrica calle de Madrid, cerrada al tráfico, ha contado con una pista de baile que genera energía; gafas de realidad virtual para conducir en un circuito de coches eléctricos; un Scalextrix gigante; y pruebas reales de vehículos eléctricos.
• La vuelta ha contado con una página web https://www.vueltaenvehiculoelectrico.endesa.com, que recoge toda la información actualizada día a día con las fotografías, los vídeos con los monologuistas y las curiosidades de cada etapa.
• El objetivo de Endesa con esta iniciativa es seguir promoviendo la movilidad eléctrica como motor del cambio a un nuevo modelo energético cero emisiones y dar a conocer todas sus ventajas a la sociedad de la mano de sus propios empleados. 

La I Edición de la Vuelta a España en vehículo eléctrico ha llegado a su fin. Después de 14 etapas, casi 2.000 kilómetros sin emisiones y 200 Kg de CO2 evitadas a la atmósfera, hoy se ha recorrido la última etapa, de poco más de 14 km, los que separan la sede corporativa de Endesa en Madrid del Paseo del Prado de la capital. 

Los 6 coches utilizados durante la Vuelta (BMW, Nissan, Kia, Renault, smart y Volkswagen) se han desplazado en caravana, conducidos por los empleados de Endesa hasta el punto de destino, tal y como ha sucedido en cada una de las etapas. 

En el punto final, situado entre la plaza de Neptuno y Atocha, empleados, los monologuistas participantes del proyecto, los fabricantes de los vehículos y las autoridades se han reunido en el Paseo del Prado, cerrado al tráfico los domingos, para disfrutar y aprender jugando sobre la movilidad eléctrica, con una pista de baile que genera energía; sentir la conducción real de uno de estos vehículos con unas gafas de realidad virtual, que simulan un circuito; o jugar al juego eléctrico por excelencia, el famoso Scalextrix. También había una zona de exposición de los vehículos para conocerlos en detalle e incluso un espacio habilitado de test drive para todos aquellos que quisieran probarlos. 

El consejero delegado de Endesa, José Bogas, y coordinador general de Alcaldía del Ayuntamiento de, Luis Cueto, no han querido perderse este último evento celebrado en la capital y han sido los encargados de entregar a los empleados de Endesa que han participado como conductores, un recuerdo como agradecimiento por su participación en el proyecto.

La “Vuela a España en vehículo eléctrico”

La I Edición de la Vuelta a España en vehículo eléctrico está organizada por Endesa con la colaboración de seis grandes fabricantes de vehículos, BMW, Nissan, Kia, Renault, smart y Volkswagen. Pretende convertirse en la celebración de referencia de la movilidad eléctrica en España; en el evento más importante del año para todos los interesados, convencidos y escépticos de la movilidad eléctrica y, sobre todo, en la gran cita española de quienes apuestan por eliminar las emisiones de nuestras carreteras a base de kilovatios y conducción sostenible. 

La vuelta comenzó el pasado 24 de mayo en As Pontes, y ha constado de un total de 14 etapas, con cerca de 2.000 kilómetros recorridos a través de 19 provincias españolas, tanto de la península como de las islas. El coche oficial de la Vuelta contaba en cada etapa con un piloto (un empleado de endesa) y un copiloto muy especiales (un monologuista muy reconocido) para divulgar en clave de humor la movilidad sostenible. Endesa ha elegido a los mejores embajadores como conductores para esta Primera Vuelta a España en vehículo eléctrico: a sus empleados, que, de forma voluntaria, han participado ya en las primeras ediciones del Plan de movilidad eléctrica de la compañía y ya conducen con cero emisiones. 

Como el coche oficial de cada etapa ha llevado instaladas cámaras por todo el habitáculo, permitiendo grabar las sensaciones de los pilotos y la interacción con el invitado, y esas experiencias se han compartido etapa tras etapa en la web oficial de la vuelta (https://vueltaenvehiculoelectrico.endesa.com) así como en redes sociales. En ella se pueden ver los videos de selección a empleados, agenda con todos los eventos, cronogramas de etapas, mapa interactivo con información de kilómetros realizados, emisiones ahorradas, etc. 

Plan de Movilidad Eléctrica para empleados

El Plan de Movilidad Eléctrica para Empleados es uno de los proyectos destacados del Plan de Movilidad Sostenible de la compañía para Endesa supone probar con una base amplia de clientes un modelo de negocio exportable a otras empresas e impulsar en los empleados la adhesión a esta nueva cultura de la energía de manera que se conviertan en una referencia en las ciudades.

Lanzado en 2015, hace apenas poco más de un mes acaba de ponerse en marcha ya la III edición, con el objetivo de que otros 250 trabajadores de la empresa se sumen al coche eléctrico de manera particular. Hasta ahora y en sus dos primeras ediciones que 274 empleados se han sumado ya, a modo particular, a circular sin emisiones. Así, 7 de cada 100 turismos eléctricos vendidos en España en este tiempo, lo conducen empleados de Endesa. En total, estos vehículos han recorrido ya más de 3 millones kilómetros, evitando la emisión a la atmósfera de más de 600 toneladas de CO2 recurrentes cada año. El éxito del proyecto demuestra que la sociedad está dispuesta a comprometerse con ese nuevo modelo energético si se generan unas condiciones de entorno adecuadas. 

El plan de movilidad sostenible a incluye acuerdos con diferentes fabricantes de coches eléctricos - entre ellos los que nos han acompañador en esta I edición de la Vuelta a España en vehículo eléctrico- y a partir del segundo año ha sido más ambicioso y se ha centrado solo en vehículos eléctricos puros. La empresa da facilidades en la instalación de punto de recarga doméstico y da preferencia a los vehículos eléctricos en el aparcamiento en sus sedes corporativas.  Los participantes pueden optar de nuevo a un incentivo de Endesa por la colaboración en el plan y además seguirán contando con el apoyo de la oficina de proyecto ya creada el año pasado para atender todas las solicitudes. 

El plan lleva asociado la instalación de infraestructura de recarga en las principales sedes de la compañía al servicio del empleado. En concreto, 22 puntos de recarga semirápida para que en caso de necesidad, se pueda recargar el vehículo en horas de trabajo. Además, las sedes sociales de Madrid, Barcelona y Sevilla cuentan con puntos de recarga rápida, que en menos de 20 minutos cargan el 80% de la batería.