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- La compañía lleva más de una década optimizando y electrificando su flota y este año toca renovar casi el 40%, lo que va a permitir más que duplicar los vehículos eléctricos y aumentar en un 24% los híbridos enchufables.
- El objetivo es la electrificación total de la flota en el año 2030: el 100% de vehículos eléctricos de pasajeros en 2027 y el de industriales, en 2030.
- La flota de Endesa emite actualmente un 55% menos de CO2 que en 2009, el primer año completo en el que se introdujo de forma pionera una flota híbrida comercial de 400 vehículos. Desde entonces, la flota electrificada ha pasado de representar el 19% al 56% actual, mientras que el peso de los coches de combustión interna se ha reducido drásticamente, pasando del 79% en 2016 al 44% en 2023.
- Endesa asume la movilidad sostenible como un elemento clave tanto de su plan estratégico y, por un lado, se fomenta el cambio modal y el uso racional y seguro del transporte de los empleados; y, por otro lado, se promueve e impulsa la electrificación del transporte.
- La electrificación del sector del transporte, unida al incremento de la energía eléctrica procedente de fuentes renovables, ayuda en la lucha contra el cambio climático, reduce la contaminación e incrementa la eficiencia energética.
Endesa continúa avanzando en su compromiso de facilitar la movilidad eléctrica a sus clientes como de continuar electrificando su propia flota corporativa y 7 de cada 10 vehículos que se usan en la compañía serán sostenibles ya a finales de este año (frente al 56% actual). Desde 2009, las emisiones de CO2 asociadas a la flota se han reducido más de la mitad: 9.263 tCO2e vs 4.208 tCO2e actuales.
Aunque la estrategia de optimización de la flota y de electrificación comenzó hace más de una década, este 2024 va a suponer un punto de inflexión, puesto que se va a renovar casi un 40% del total del parque vehículos y esto va a permitir que el número de vehículos totalmente eléctricos se duplique frente al número actual, llegando a rozar las 450 unidades, y que se aumente en un 24% los híbridos enchufables. Endesa ha sido recientemente adjudicataria de la tercera convocatoria del Programa MOVES por un importe de 1.043.000€.
Contando con la gama híbrida, apenas ya un tercio del total de la flota será de combustión a finales de este ejercicio y el objetivo es electrificar por completo la flota de vehículos a 2030, diez años antes que el objetivo global de la compañía de neutralidad climática.
“En 2008, Endesa ya fue pionera en este tipo de actuaciones, dando el primer gran salto hacia la electrificación con la incorporación de la mayor flota comercial de vehículos híbridos de nuestro país (450 unidades) y desde entonces, la estrategia no ha cambiado: optimizar y reducir la huella de carbono”, afirma Pablo Samaura, responsable de gestión de movilidad corporativa de Endesa.
En la actualidad, Endesa cuenta con algo más de 2.000 vehículos corporativos y de ellos, el 11% ya son eléctricos puros, 215 unidades, cuando hace diez años apenas había 26. Si sumamos la capacidad total de todos los vehículos 100% eléctricos (sólo BEV), representaría una capacidad de almacenamiento de 11,19 MWh o dicho de otra manera, la cantidad de energía que puede dar electricidad a una media de casi 3.400 viviendas en una hora. Otro de los mayores incrementos de electrificación se ha realizado a través de híbridos enchufables (PHEV) pasando del 1% que representaban allá por 2016 cuando se incorporó la tecnología por primera vez, al 40% actual. Mientras, la flota híbrida apenas representa el 2% y el peso de los coches de combustión interna se ha reducido drásticamente, pasando de representar el un 44% en 2023 versus el 79% en 2016.
“A finales de este año aún nos quedará un tercio de los vehículos con combustión. Serán aquellos vehículos que son difíciles de electrificar, aquellos para los que no encontramos aún un vehículo eléctrico asimilable o un producto que pueda suplir ese segmento. Pero si aparecen en el mercado, podremos sustituir más. Será la propia tecnología y los análisis del coste total de propiedad los que marquen el proceso”, comenta Samaura.
Electrificación del transporte
Endesa asume la movilidad sostenible como un elemento clave tanto de su plan estratégico y, por un lado, se fomenta e impulsa la electrificación del transporte, como hemos visto; y por otro, se promueve el cambio modal y el uso racional y seguro del transporte de los empleados a través del impulso del trabajo fuera de la oficina; facilitando tanto de la flexibilidad horaria como la implantación de la jornada continua; promocionando medios de transporte distintos al vehículo privado gracias al servicio de carsharing (se cuenta con un pool de vehículos eléctricos en las principales sedes para que los empleados puedan usarlos en sus gestiones laborales); con el servicio corporativo de taxi compartido, los servicios de movilidad a 2 ruedas (pool de bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos a disposición de los empleados en las principales sedes) y la ayuda para las tarjetas de transporte.
Sobre Endesa
Endesa es una compañía eléctrica líder en España y la segunda de Portugal. Además, es el segundo operador gasista del mercado español. Desarrolla un negocio integrado de generación, distribución y comercialización eléctrica. Ofrece también servicios de movilidad eléctrica, donde es uno de los principales operadores de puntos de recarga de España, y, a través de Endesa X, servicios de valor añadido orientados a la electrificación de los usos energéticos en hogares, empresas, industrias y administraciones públicas. Endesa está firmemente comprometida con los ODS de Naciones Unidas y, como tal, promueve decididamente el desarrollo de energías renovables a través de Enel Green Power España, la digitalización de las redes a través de e-distribución y la responsabilidad social corporativa. En este último ámbito actuamos también desde la Fundación Endesa. Nuestro equipo humano suma alrededor de 9.000 empleados. Endesa forma parte de Enel, el mayor grupo eléctrico de Europa.