- L’organisme públic i la companyia energètica signen de mutu acord l’extinció total de la concessió.
- L’Autoritat Portuària d’Almeria farà ús d’aquest espai marítim-terrestre i obrirà noves possibilitats al trànsit de mercaderies.
L’Autoritat Portuària d’Almeria (APA) i Endesa han signat l’extinció total anticipada, de mutu acord, de la concessió de la companyia elèctrica al Port de Carboneres, després del cessament d’activitat i desmantellament de la Central Tèrmica Litoral per impulsar la transició cap a un model energètic sense emissions. Amb aquest acord, ambdues entitats s’anticipen a la reversió de les instal·lacions prevista per al 2038, per a la seva gestió per part de l’APA, que recuperarà aquest espai marítim-terrestre, obrint noves possibilitats de futur al trànsit de mercaderies en aquest port.
Concretament, a l’APA reverteixen el Moll de Ribera II, de 145,6 metres de línia d’atracada i 9,35 metres de calat; prop de 28.000 metres quadrats de terreny i més de 248.000 metres quadrats de superfície d’aigua, a més d’instal·lacions ubicades en aquesta zona com un dic d’abric i un moll de 241 metres de longitud i 17 metres de calat.
Aquest espai, construït el 1985, després d’una inversió d’uns 123 milions d’euros per part de la companyia energètica, per a la descàrrega de carbó per a la Central Tèrmica Litoral, ha deixat de complir la seva finalitat original arran de l’aposta d’Endesa per la descarbonització total del seu parc de generació abans del 2040. Durant aquest temps, la instal·lació ha manipulat un total d’uns 80 milions de tones de granels sòlids de carbó d’importació, destinats principalment al consum de la Central Tèrmica Litoral.
Paral·lelament, el moll públic del Port de Carboneres, Ribera I, viu una situació de congestió que comporta demores en la càrrega i descàrrega de mercaderies i manca de línia d’atracada; una situació que llastra l’economia del teixit empresarial de la província que opera en aquest port i del qual formen part empreses com Cosentino, Knauf, Grup Torralba, Saint Gobain i Holcim, que reclamaven instal·lacions portuàries més àmplies per donar fluïdesa al trànsit marítim i poder augmentar les seves importacions i exportacions a través del port carboner.
Des de l’inici de les converses, ambdues organitzacions van mostrar una predisposició total per materialitzar un acord que prioritza l’interès general.
A partir d’ara s’obren noves possibilitats de desenvolupament per al Port de Carboneres, sobretot vinculades al sector miner, en concret al guix, atès que la província d’Almeria n’és líder europea en producció.
Sobre Endesa
Endesa és la companyia elèctrica líder a Espanya i la segona a Portugal. A més, és el segon operador gasista del mercat espanyol. Desenvolupa un negoci integrat de generació, distribució i comercialització elèctrica, i ofereix serveis de valor afegit orientats a l’electrificació dels usos energètics de llars, empreses i administracions públiques. Endesa està compromesa amb els ODS de les Nacions Unides i amb la responsabilitat social corporativa. En aquest àmbit, actua també des de la Fundación Endesa. El nostre equip humà suma prop de 9.000 empleats. Endesa forma part d’Enel.
Sobre l’Autoritat Portuària d’Almeria
L’Autoritat Portuària d’Almeria gestiona dos ports d’interès general de l’Estat: el d’Almeria i el de Carboneres, situats geoestratègicament al sud d’Espanya, a la mar Mediterrània. És la setena de les 28 autoritats portuàries del sistema estatal en exportació de mercaderies i en trànsit de passatgers en transport regular a través de les seves línies amb Melilla, el Marroc i Algèria, amb dades actualitzades al setembre de 2025. A més, avança sota les línies del Marc Estratègic de Ports de l’Estat, el Pla Estratègic de Sostenibilitat de l’Autoritat Portuària d’Almeria i els Objectius de Desenvolupament Sostenible de les Nacions Unides.