Si prefereixes veure el web sempre en català, fes clic aquí.
Patinet elèctric o bicicleta elèctrica, què et convé més en funció del seu ús
L'ús de vehicles elèctrics és una alternativa en auge per a la mobilitat urbana. Depenent de l'ús que li donaràs, és millor el patinet elèctric o la bicicleta elèctrica? Repassem els pros i els contres perquè puguis apostar pel que més et convingui.
Si estàs pensant a sumar-te a la mobilitat elèctrica i apostar per una forma de transport més sostenible, és important valorar quin vehicle s'adapta millor a les teves necessitats, possibilitats i estil de vida.
És millor comprar un patinet elèctric o una bicicleta elèctrica? Repassem tots els factors que cal tenir en compte.
Patinet elèctric vs. bicicleta elèctrica
Si el preu és la clau, el patinet elèctric és el guanyador
Si comparem els preus dels patinets elèctrics amb els de les bicicletes elèctriques, el guanyador, sens dubte, és el patinet.
Entre els 250 € i 400 € podem trobar patinets elèctrics que compleixen perfectament pel que fa al disseny, l'autonomia i la potència. La majoria dels usuaris de patinets es mouen en aquests rangs de preus, encara que, com en tot, podem trobar models més cars que poden arribar fins als 900 €.
En el cas de la bicicleta elèctrica, és difícil trobar models que estiguin per sota dels 1.000 €. Les bicicletes elèctriques plegables o de mida compacta són menys còmodes i menys robustes, però tenen preus des dels 600 € fins als 800 €.
No obstant això, si ets un amant dels pedals i se t'escapa el pressupost, hi ha una alternativa més econòmica que et pot interessar: electrificar la teva bicicleta. Avui dia són molts els tallers de bicicletes o botigues especialitzades que ofereixen transformar la teva bicicleta convencional en un model amb motor elèctric.
Cada vegada són més les persones que aposten per fer-ho elles mateixes amb algun dels kits disponibles en el mercat. Amb un pressupost d'entre 400 € i 600 € podràs comprar el kit complet per transformar la teva bicicleta en elèctrica.
Si comprem un model nou, un patinet elèctric sempre serà més barat que una bicicleta elèctrica, però amb aquests kits la diferència de preu entre el patinet i bicicleta elèctrica és menor.
Les bicicletes elèctriques guanyen en autonomia
Si estem buscant la màxima autonomia, és millor apostar per la bicicleta davant del patinet elèctric. En general, les bicicletes elèctriques tenen una autonomia d'aproximadament 80 km, en comparació amb els 25-45 km que tenen els patinets.
Aquests valors són sempre oferts pels fabricants i solen mesurar-se en condicions ideals: terreny pla, sense vent i amb una persona de 70 kg. És per això que el que et recomanem és que et centris en la capacitat de la bateria.
Els patinets elèctrics compten amb bateries d'entre 6.000 i 8.000 mAh, mentre que les bicicletes elèctriques normalment superen els 13.000 mAh. Els models de bicicletes elèctriques plegables sí que tenen bateries amb una capacitat més similar a la dels patinets, entre 4.000 i 6.000 mAh.
El rei del compacte és el patinet elèctric
Si necessites un vehicle urbà que puguis desar i transportar més fàcilment, el patinet elèctric és una opció millor que la bicicleta.
Un sistema de plegament cada vegada més còmode juntament amb la major lleugeresa converteixen el patinet en l'opció perfecta dels que necessiten un vehicle tan compacte com sigui possible.
A més, molts models ja incorporen bateries extraïbles, la qual cosa ens permet desar el patinet en un lloc discret de la casa o del lloc de treball mentre el recarreguem.
Com que són molt fàcils de transportar, moltes persones també els fan servir per al que es coneix com trajectes d'últim quilòmetre: aquells quilòmetres de distància entre la nostra destinació i on ens deixa el transport públic o on hem d'aparcar.
Encara que sembli que si agafem el cotxe i després un patinet elèctric estem fent una despesa d'energia més gran, en realitat estem estalviant temps i diners. Podem aparcar més lluny més fàcilment, gastant menys combustible en lloc de fer voltes, a més d'estalviar-nos l'estrès de no arribar a temps i no trobar un lloc on aparcar.
Una despesa menor de combustible significa més sostenibilitat i més estalvi. De fet, pots comprovar quant costa carregar un patinet elèctric i veuràs que és un vehicle realment econòmic.
Si necessites versatilitat, és millor optar per la bicicleta elèctrica
Pel que fa a la versatilitat, la bicicleta elèctrica ofereix més avantatges que un patinet. No hem d'oblidar que el patinet elèctric és un vehicle dissenyat exclusivament per a trajectes urbans curts, mentre que la bicicleta elèctrica té en la seva essència poder recórrer trajectes més llargs.
Per tant, la bicicleta elèctrica s'adapta millor a terrenys irregulars, ens permet pujar pendents més pronunciades i recórrer distàncies més grans. Tot i que els últims models de patinets elèctrics tenen millors rodes i potències suficients per a pendents de fins a 15° d'inclinació, encara es queden enrere en versatilitat si els comparem amb una bicicleta elèctrica.
Tampoc no hem d'oblidar que els motors i les bateries afegeixen pes al vehicle. Tot i això, una bicicleta elèctrica totalment descarregada segueix sent un vehicle funcional, mentre que un patinet elèctric descarregat és molt més incòmode d'utilitzar.
El patinet elèctric necessita menys manteniment
Si fa un moment comparàvem la versatilitat de la bicicleta elèctrica amb la del patinet, ara ens centrem en la simplicitat i el manteniment. Els patinets elèctrics tenen un disseny més minimalista centrat exclusivament en la seva utilització urbana.
Els patinets són vehicles amb moltes menys peces mòbils i engranatges, per la qual cosa el seu manteniment és molt més senzill. Si comparem els patinets elèctrics amb les bicicletes elèctriques, trobem molts menys components que es poden desgastar o espatllar. A més, com a norma general les peces i recanvis solen ser més assequibles en un patinet que en una bicicleta.
El mateix passa amb les bateries dels dos vehicles. És cert que les bateries de les bicicletes tenen més capacitat que les dels patinets, un avantatge pel que fa al temps d'ús. Tanmateix, si l'hem de reemplaçar és molt més barata una bateria de patinet que una de bicicleta.
La bicicleta elèctrica guanya en seguretat
Tot i que els últims models de patinets elèctrics que s'estan llançant han millorat molt en el tema de la seguretat, les bicicletes continuen sent més segures.
La mida més gran de les bicicletes respecte dels patinets elèctrics les fa més estables i, a més, més visibles per a la resta de vehicles que estan en circulació. Les rodes més grans també fan que les bicicletes absorbeixin millor les irregularitats o els sots de la carretera. Tot i que els patinets comencen a incloure rodes més robustes i antipunxades, encara estan lluny de l'estabilitat que ofereixen les bicicletes.
Pel que fa als llums, ambdós vehicles ja comencen a equiparar-se. Com a norma general, patinets o bicicletes elèctriques ja porten de fàbrica els llums necessaris (i obligatoris) per circular en condicions de baixa lluminositat o a la nit: un llum blanc al davant i un llum vermell a la part posterior.
D'altra banda, molts patinets elèctrics també inclouen elements de visibilitat addicionals com ara panells reflectants o il·luminació inferior.
Les bateries dels patinets es recarreguen en menys temps
La capacitat de les bateries està estretament relacionada amb els temps de càrrega. Una bateria de patinet normalment està al 100 % en quatre o cinc hores, mentre que per a una bateria estàndard de bicicleta necessitarem com a mínim unes vuit hores.
És molt important tenir en compte quan i durant quant de temps recarreguem normalment el nostre vehicle elèctric. En funció d'això podem adaptar la nostra tarifa elèctrica per maximitzar l'estalvi.
Per exemple, si carreguem el patinet amb freqüència, és interessant comptar amb tarifes com la Tempo Happy 2 Hores, que et regala dues hores seguides de consum de llum cada dia.
Per a càrregues més prolongades és interessant comptar amb tarifes que aprofiten les franges horàries de la llum per oferir-te un preu més econòmic a la nit, com ara la One Llum 3 Períodes.
Per a aquelles persones que prefereixen despreocupar-se dels horaris de la llum a l'hora de recarregar el seu patinet o bicicleta per al consum en el dia a dia, és molt interessant apostar per les noves tarifes planes de llum.
Esperem que la comparativa entre el patinet elèctric i la bicicleta elèctrica t'ajudi a decidir quin tipus de vehicle s'adapta millor a les teves necessitats i t'animi a explorar les noves solucions de transport més sostenibles.
Cela de taula buida | tinet elèctric vs. bicicleta elèctrica |
---|---|
Preu | Els patinets són vehicles molt més econòmics |
Autonomia | Les bicicletes elèctriques tenen més autonomia |
Mida | Els patinets són més compactes i es pleguen fàcilment |
Versatilitat | Una bicicleta ofereix més versatilitat en diferents tipus de vies |
Manteniment | Un patinet necessita menys manteniment en comparació amb una bicicleta |
Seguretat | Les bicicletes elèctriques són més grans i estables que els patinets |
Temps de càrrega | Com que tenen bateries més compactes, els patinets es carreguen en menys temps |
Abans d'acabar, també és important conèixer la legislació i normativa per a aquest tipus de vehicles.
Legislació del patinet i la bicicleta elèctrica
Tot i que es tracta de modes de conducció diferents, la bicicleta elèctrica o el patinet elèctric han de complir pràcticament les mateixes normes de circulació:
- Han de circular per la calçada: dins de l'entorn urbà, tant les bicicletes com els patinets elèctrics han d'anar per la calçada, amb molt poques excepcions en què poden fer ús de les voreres o els carrers de vianants.
En general, les bicicletes només poden anar per les voreres si no hi estem pujats i només les estem transportant. D'altra banda, alguns patinets elèctrics tenen un mode de baixa velocitat (màxim 6 km/h) que fa que s'assemblin als patinets recreatius que sí que poden anar per les voreres. No obstant això, és important estar ben informat de la normativa del teu lloc de residència, ja que pot variar en funció del municipi.
D'altra banda, les bicicletes elèctriques, igual que les que no disposen de motor o assistència al pedaleig, poden circular també per carreteres interurbanes i per la vorera d'emergència d'algunes autovies, sempre que no estigui prohibit expressament. - Velocitat màxima de 25 km/h: el patinet elèctric o la bicicleta elèctrica han de circular com a màxim de 25 km/h dins de les ciutats. A diferència d'altres vehicles, aquesta velocitat màxima sol estar controlada per un limitador de velocitat en el patinet o la bicicleta.
Algunes bicicletes tenen modes de conducció que superen aquesta velocitat, però només es poden activar fora de la ciutat o de l'entorn urbà. - No necessiten assegurança: de moment, les bicicletes o patinets elèctrics no necessiten una assegurança obligatòria per circular per la majoria de les ciutats espanyoles. No obstant això, la legislació per a aquest tipus de vehicles és molt canviant i possiblement en pocs anys serà necessària una assegurança obligatòria a tot Espanya, cosa que ja passa en algunes ciutats com Alacant, Barcelona o Benidorm.
Tot i que l'assegurança no és obligatòria, això no vol dir que en cas d'accident no estiguem obligats a pagar les despeses derivades de la nostra responsabilitat. Per tant, sempre és recomanable disposar d'una assegurança de responsabilitat civil. Actualment són molt econòmiques i et protegeixen tant en casos d'indemnitzacions a tercers com de danys materials. - Casc i llums obligatoris: el casc és obligatori en el patinet elèctric en tots els casos, mentre que per a les bicicletes només és obligatori per als menors de 16 anys.No obstant això, és un element de seguretat tan útil i fàcil posar que et recomanem que actuïs com si fos obligatori.
Pel que fa als llums, és obligatori tenir un llum blanc al davant i un llum vermell al darrere per conduir en casos de baixa visibilitat o a la nit.