Etapa 3: Alcanyís - Osca

Despertar-se al parador d’Alcanyís és un plaer inesperat d’aquesta tercera etapa.

Viatjar sense contaminar

Despertar-se al parador d’Alcanyís és un plaer inesperat d’aquesta tercera etapa. Des de dalt es veu tota la regió i un horitzó que ens portarà fins a Osca.

El paisatge entre aquestes dues localitats és un dels més àrids de la península i deixa moments espectaculars per gaudir conduint.

 

El recorregut

Vam començar el dia amb un pícnic al parador per assaborir les verdures i els formatges que tan bona fama tenen a la zona.

Els tomàquets roses no podien faltar-hi. La Samantha i el Bienvenido, el treballador d’Endesa que ha participat en aquesta etapa, van simular un capítol de MasterChef amb el repte de preparar el pícnic perfecte mentre els nostres càmeres gravaven un altre capítol de la minisèrie de la volta.

Una altra de les sorpreses d'aquesta etapa era l’oportunitat de rodar dins el circuit d’Alcanyís. És una gran sensació compartir el mateix asfalt que han trepitjat tants grans del motociclisme.

Després d’una primera volta per conèixer el circuit, a la segona tots dos volien guanyar. En un cotxe, l’alcalde d’Alcanyís, Juan Carlos Gracia Suso; a l’altre, la Samantha amb el Bienvenido. Finalment va guanyar l’alcalde, un apassionat del motor que tenia el circuit més clar.

Després de diversos quilòmetres, vam arribar a Osca, on ens van rebre les autoritats locals.

 

Algunes curiositats

A més de les autoritats, un munt de veïns es van acostar per conèixer la celebritat. Una dona promocionava els dolços locals mentre els venedors de la caseta de l’ONCE es feien fotos amb la jurat de MasterChef.

Recorrerem

165 km en aquesta etapa

Energia consumida

23,60 kWh per 1,41 €*

Kg de CO₂ evitat

22,16 kg de CO₂ evitat

Mapa sobre el recorregut d’Alcanyís a Osca

Coneix els cotxes de l’etapa

La II Volta a Espanya en vehicle elèctric es fa amb dues de les modalitats de vehicles eficients del mercat:

El Kia Soul EV, amb zero emissions, té una autonomia elèctrica de fins a 250 km i una tecnologia innovadora que permet recuperar fins a un 12% de l’energia cinètica recarregant la bateria quan frena i en retenció.

En el nostre recorregut, també tenim el Kia Niro Híbrid Endollable (Niro PHEV) que combina una gran versatilitat amb un consum de combustible i unes emissions extremadament baixes. Per això té l’etiqueta ZERO i pot circular sense restriccions en els episodis d’alta contaminació a les grans ciutats i té bonificacions quan estaciona en zones regulades. La versió 100% elèctrica d’aquest model sortirà al mercat pròximament.

 

Participa-hi

La caça del patinet va a ritme de ser una competició en tota regla: més de quatre persones deien haver estat la primera a trobar el cotxe aparcat a la ciutat. Però, finalment, la Carmen va ser la guanyadora. Enhorabona! Segueix-nos en temps real a Twitter i Facebook amb el hashtag #eVuelta

Bases legals de la convocatòria.

*Dades de consum estimat del vehicle elèctric, calculat segons les tarifes en vigor. El model híbrid, amb una autonomia elèctrica de 58 km, té un consum combinat d’1,3 l/100 km.

El Bienvenido i la Samantha a la seva arribada a Osca
Impressionant rendiment del cotxe elèctric al circuit
Juan Carlos Gracia Suso a bord del nostre KIA NIRO al circuit d’Alcanyís.
La nostra #eVuelta ens porta per paisatges tan diversos com aquesta zona gairebé desèrtica
Pole Position provant els tres models que ens acompanyen en aquesta #eVuelta
La Samantha conduint pel circuit d’Alcanyís amb el cotxe de l’alcalde per davant
Sortida d’Alcanyís, d’esquerra a dreta: Jorge Badía, treballador d’Endesa. Juan Carlos Gracia Suso, alcalde d’Alcanyís. Santiago Abad, gerent de Motorland. Samantha Vallejo-Nájera. Ignacio Montaner, director general d’Endesa a l'Aragó. Bienvenido Domingo, treballador d’Endesa. José María Ponz, cap de vendes del concessionari Auto Martín Corea, de KIA.
Jorge Badía, treballador d’Endesa. Ignacio Montaner, dir. general d’Endesa a l'Aragó. Samantha Vallejo-Nájera. Antonio Sanclemente, regidor de RRII de l’Ajuntament d’Osca. Rubén Ferrer i Toño Charte, d’Automotor Huesca, de KIA. Bienvenido Domingo, d’Endesa.
EL KIA Niro travessant el camp andalús

Contingut relacionat

icona consell Anar a l'consell icona Facebook Anar a Facebook icona Twitter Anar a Twitter icona Youtube Anar a Youtube icona Messenger Anar a Messenger icona Linkedin Anar a Linkedin icona Instagram Anar a Instagram Logotip de l'enllaç compartit anar a l'enllaç compartit icona de marca de verificació marca de verificació icona de fletxa cap avall fletxa cap avall Anterior Anar a l'anterior Próxim Anar al pròxim icona de tancar tancar icona d'afegir afegir icona d'augmentar augmentar fletxa obliqua mira de manera obliqua fletxa cap avall fletxa cap avall icona del motor de cerca motor de cerca icona del motor de cerca motor de cerca icona de compartir compartir icona de filtre filtrar icona de correu enviar correu icona de correu correu icona de telèfon telèfon icona de fax fax icona d'imprimir imprimir icona de play play icona d'usuari anar a la secció d'usuari icona d'error un error ha ocorregut icona d'informació informació Icona de m'agrada m'agrada Icona de m'agrada m'agrada Icona de no m'agrada no m'agrada Icona de no m'agrada no m'agrada Icona de rellotge rellotge Icona de làmpada làmpada Icona de llista llista Icona de mapa Anar a mapa Icona de telèfon telèfon Icona d'emergència Emergència Icona de pausa pausa Icona de play play Icona de tancament de sessió Tancar sessió Icona de telèfon telèfon