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Tras un primer capítulo lleno de sorpresas, la serie de la #eVuelta continúa su recorrido con “Samantha, el otoño y Logroño”. En este segundo capítulo nos acompaña la chef Samantha Vallejo-Nágera en un viaje desde Burgos hasta Logroño, para disfrutar de una cata de vino muy interesante.
¿Quieres conocer todo lo que vivieron? ¡No te pierdas el vídeo!
Y si después de ver los capítulos quieres saber más sobre vehículos y movilidad eléctrica, no te pierdas nuestra otra serie, los reportajes sobre:
Tras un primer capítulo lleno de sorpresas, la serie de la #eVuelta continúa su recorrido con “Samantha, el otoño y Logroño”. En este segundo capítulo nos acompaña la chef Samantha Vallejo-Nágera en un viaje desde Burgos hasta Logroño, para disfrutar de una cata de vino muy interesante.
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La movilidad eléctrica es eficiente, hasta tu coche te lo dirá
Un vehículo eléctrico (VE) no es solo un coche. Es el ejemplo más claro de cómo hacer realidad el concepto de eficiencia energética y también el punto de partida hacia un nuevo modelo de movilidad que ya se ha empezado a crear y que cambiará por completo nuestros hábitos en los desplazamientos y en el consumo de energía.
Arturo Perez de Lucia, director gerente de AEDIVE, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico, nos explica cómo los vehículos eléctricos permiten, no solo tomar energía de la red, sino también entregarla. "El consumidor reclamará energía cuando la necesite, pero también tendrá la capacidad de poder ceder la energía restante de su batería cuando el sistema lo necesite. Por ejemplo, si tu batería tiene 90 kWh y en tu uso diario gastas 15 kWh puedes ceder todo el excedente al sistema o a algún espacio público, como ya pasa en otros países. O ceder solo una parte si necesitas esa energía para tu casa (así no gastas de la red). Actualmente ya hay fabricantes que lo incorporan y otros empezarán a incorporarlo, porque este es el futuro de los vehículos eléctricos", explica Arturo.
“El consumidor reclamará energía cuando la necesite, pero también tendrá la capacidad de poder ceder la energía restante de su batería cuando el sistema lo necesite.”
Arturo Perez de Lucia, director gerente de AEDIVE
Según Noemí Navas, portavoz de ANFAC, la Asociación Española de Fabricantes y Camiones, "se abre un nuevo paradigma para la industria de la automoción. Un gran reto". Y es que lo que supondrá la implantación del vehículo eléctrico en la sociedad será un equilibrio entre la oferta y la demanda de energía que se requiere, evitando así una sobrecarga en el sistema eléctrico en una sociedad cada vez más eléctrica.
En AEDIVE consideran que "hay que cambiar el concepto tradicional de mentalidad de coche de combustión para entrar en el juego de la eficiencia energética, donde recargarás tu coche eléctrico en horas valle (las más baratas) con la energía que se desaprovecha (la de los molinos eléctricos de la noche), que no tiene demanda, para luego venderla o ponerla en tu casa en horas mucho más caras. De manera que, aparte de que habrás cargado con energía renovable, acabarás ahorrando mucho dinero. Y cuantos más VE, más se equilibrará la curva de demanda".
Según los datos aportados por ANFAC: "Se estima que España tiene que aspirar a fabricar, al menos, 500.000 vehículos eléctricos en 2030 para no quedarse atrás en los futuros avances del mercado".
En KIA aspiran a ofrecer de aquí a 2025 una amplia gama coches respetuosos con el medioambiente, como son los vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables. “Creemos en un futuro en el que las oportunidades de movilidad y transporte serán ilimitadas y para todos. En este sentido, nuestro objetivo pasa por convertirnos en un proveedor de servicios de movilidad, así como ofrecer servicios de carsharing con este tipo de coches”, afirman desde esta marca.
Coches eléctricos, autónomos y conectados
Los expertos, además, coinciden en que nos espera un futuro ligado a los coches autónomos y conectados, donde tendremos un vehículo totalmente conectado, uno de los mayores retos a los que se enfrenta la industria de la automoción, y que, sin duda, va a revolucionar el propio concepto de movilidad.
Desde AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia nos comenta cómo será este vehículo eléctrico: "Se instalarán sistemas de comunicaciones para que un vehículo que circula por un carril se pueda comunicar con los otros, de tal modo que si alguien detecta que hay un accidente tú puedas saber en qué kilómetro se ha producido, ofreciéndote rutas alternativas". ¿Y cómo lo sabremos? Porque el propio coche te lo dirá. Será un coche inteligente, un coche que, o bien a través de una pantalla o en viva voz te avise de todos los peligros o inconvenientes que puedan hacer que tu conducción no sea 100% placentera.
"Pero además de comunicación de coche a coche o de coche a conductor, también existirá la conectividad de coche a edificio (tu trabajo, por ejemplo) o de coche a casa, para que puedas activar la calefacción 10 minutos antes de que tú llegues, entre otros usos", añade Arturo.
“También existirá la conectividad de coche a edificio (tu trabajo, por ejemplo) o de coche a casa, para que puedas activar la calefacción 10 minutos antes de que tú llegues.”
Arturo Perez de Lucia, director gerente de AEDIVE
Desde ANFAC insisten en la importancia de la generación de los dispositivos ‘wearables’ (dispositivos que van incorporados en la ropa o en nuestros complementos y llevamos "puestos") y de los asistentes por voz que "facilitarán la conexión de todas las pantallas del usuario, entendiendo el vehículo como la sexta pantalla. También hará más sencillo y asequible su uso".
Otra innovación que puede ser de gran interés para los conductores es que tu coche eléctrico te avisará de dónde hay zonas libres para aparcar cuando quieras hacerlo y te dirigirá a ellas, "para que no pierdas ni un minuto de tu tiempo y paciencia a la hora de estacionar", comentan desde AEDIVE. "Otra posibilidad es que tu coche te esté esperando en la puerta al salir del trabajo, ya que previamente has presionado un botón en tu móvil que le haya indicado a hacerlo".
Noemí Navas, cree que existirá un antes y un después en nuestras vidas tras el vehículo eléctrico por su tecnología y su uso: "El equipamiento de los vehículos y su complejidad se multiplicará, ya sea a través de láseres, escáneres o cámaras. Y se hará imprescindible la conexión con las infraestructuras en la ciudad, como semáforos y señales de tráfico, o con otros vehículos".
Con lo que, según la opinión de los expertos, nos encontramos ante un DeLorean que se encontrará en ese espacio perfecto entre la movilidad sostenible y la eficiencia energética ligada al impulso de las renovables, el almacenamiento energético, la generación distribuida y el autoconsumo.
Además de tener beneficios tanto ambientales como económicos, es un cambio tan innovador que va a cambiar por completo nuestros hábitos y forma de movilizarnos. Pero eso no es todo. Permanezcan atentos a sus pantallas.
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