
Veure-ho sempre en català
Veure-ho sempre en català
L'aviació elèctrica no només representa una solució més neta, sinó que també fomenta la innovació en fonts d'energia sostenibles i tecnologies de vol autònom. Aquest enfocament integral està transformant la forma de concebre i abordar el transport aeri.
La mobilitat elèctrica aèria ha experimentat un desenvolupament constant al llarg de diversos anys. En concret, els vehicles coneguts com a eVTOL (enlairament i aterratge vertical elèctric) estan liderant aquest sector que aspira a convertir-se en una alternativa viable als taxis terrestres per a determinats trajectes en els pròxims anys.
Els avions elèctrics es distingeixen dels convencionals pel seu funcionament basat en motors alimentats per bateries elèctriques. Aquest procés té similitud amb el dels automòbils elèctrics que circulen per les carreteres.
Les aeronaus modernes fan servir bateries dissenyades per afrontar les demandes del vol, subministrant l'energia necessària per propulsar les hèlixs o turbines. El resultat és un viatge més silenciós, eficient i, sobretot, respectuós amb el medi ambient.
Algunes ciutats europees se sumen a la incorporació d'aquests vehicles elèctrics en esdeveniments propers, com és el cas de París amb els Jocs Olímpics del 2024. En altres zones del planeta també s'estan desenvolupant projectes de l'estil com és el Volocopter, que ha completat amb èxit la primera prova de vol a l'heliport de Manhattan, Nova York.
Aquest últim projecte anomenat Volocopter es dedica a desenvolupar solucions sostenibles i expansibles per a la mobilitat aèria urbana. És una de les iniciatives més rellevants per revolucionar el transport aeri, ja que té l'objectiu d'implementar serveis de taxi aeri accessibles tant per al transport de mercaderies com per al de persones en grans metròpolis de tot el món.
L'electricitat que impulsa aquests dispositius moderns prové de fonts renovables. En un futur, es visualitzen aeroports equipats amb estacions de càrrega alimentades per energia solar, eòlica o hidroelèctrica. Aquest enfocament no només redueix les emissions de carboni durant el vol, sinó que també garanteix que tota la cadena de subministrament, des de la generació fins al consum d'energia, tingui un impacte ambiental mínim.
Els avions elèctrics proporcionen mitjans de transport més nets, ràpids i còmodes, especialment en regions remotes i en una localització geogràfica aïllada. Un exemple n'és l'experiència dels països nòrdics, que afronten desafiaments significatius d'accessibilitat a les àrees distants. En aquestes zones amb àmplies extensions d'aigua, boscos, llargues línies costaneres i cadenes muntanyoses que limiten la mobilitat, els avions elèctrics ofereixen una solució eficaç per superar aquestes barreres geogràfiques.
Els vehicles aeris elèctrics ofereixen una eficiència energètica millorada. La propulsió elèctrica en l'aviació brinda avantatges notables respecte dels motors de combustió interna. La seva eficiència superior redueix la pèrdua d'energia, possibilitant vols més extensos, i la frenada regenerativa possibilita a les aeronaus elèctriques recuperar energia durant la frenada, maximitzant l'eficiència global.
A més, la gestió flexible de l'energia en sistemes elèctrics possibilita una optimització més efectiva, distribuint l'energia de manera eficient. Aquests sistemes també contribueixen a la sostenibilitat en disminuir les emissions i ofereixen beneficis addicionals, com ara un manteniment simplificat i un menor impacte ambiental. Tot i que la tecnologia encara afronta desafiaments, com ara el desenvolupament de bateries avançades, es visibilitza un canvi cap a una aviació més eficient i respectuosa amb el medi ambient.
La indústria de l'aviació constitueix una fracció reduïda de les emissions globals, però destaca com un dels sectors més desafiadors per assolir la descarbonització. La implementació de l'aviació elèctrica i híbrida en vols de curt i mitjà abast podria inaugurar un paradigma innovador en els serveis de transport aeri.
Aquest enfocament no només podria facilitar una xarxa eficient de mobilitat aèria a escala urbana i regional, sinó també comportar beneficis secundaris positius. A més, contribuiria al lideratge d'Europa en la transició cap a la neutralitat climàtica, consolidant la seva posició en l'àmbit industrial.
A Espanya s'estan desenvolupant diversos projectes per a la implantació de la mobilitat elèctrica en el transport aeri. Un d'aquests projectes és el vehicle aeri Integrity de l'empresa Crisalion Mobility. Aquest vehicle comptarà amb capacitat per a sis passatgers, incloent-hi el pilot. La seva autonomia elèctrica s'estima en aproximadament 100 quilòmetres, permetent vols a una velocitat de creuer de 180 km/h. Aquestes característiques fan que sigui ideal per a rutes de recorregut mitjà o curt.
El concepte de l'Integrity és flexible i adaptable, ja que pot ajustar diversos elements per satisfer diferents necessitats. Això inclou la possibilitat d'augmentar la capacitat de càrrega o dedicar-se de forma específica al transport mèdic d'emergència. Aquest enfocament versàtil amplia les possibilitats d'aplicació del vehicle, destacant la seva capacitat per adaptar-se a diverses situacions i necessitats.
EcoPulse, un projecte d'Airbus, busca reinventar el transport aeri. Aquest avió híbrid combina tecnologies elèctriques i tèrmiques amb l'objectiu de maximitzar l'eficiència alhora que minimitza les emissions a l'atmosfera. Aquesta idea sorgeix com a resposta a la necessitat urgent de reduir les emissions de carboni en l'aviació. Amb la mirada posada en el futur, aquestes empreses es van proposar desenvolupar un avió híbrid que combinés el millor dels motors elèctrics i de combustió.
Els avenços tecnològics en bateries i motors elèctrics estan impulsant la viabilitat i confiabilitat dels avions elèctrics, marcant un progrés notable en la indústria, promovent pràctiques més respectuoses amb el medi ambient i propiciant avenços significatius en la indústria de l'aviació. Els propers anys prometen un desenvolupament molt destacat d'un sector que ja està començant a enlairar-se.