• {{currentSearchSuggestions.title}}
  • {{currentSearchSuggestions.title}}
{{navigationCta.name}}

Capítol 6: Samantha, la que lluita contra el canvi climàtic

De Càceres a Mèrida, la websèrie de l’#eVuelta arriba a l'equador. Extremadura és el terreny on es mourà la nostra protagonista, la xef Samantha Vallejo-Nágera , acompanyada del nostre company Francisco Javier Carande, en la cerca de les millors figues del país.

De Càceres a Mèrida, la websèrie de l’#eVuelta arriba a l'equador. Extremadura és el terreny on es mourà la nostra protagonista, la xef Samantha Vallejo-Nágera, acompanyada del nostre company Francisco Javier Carande, en la cerca de les millors figues del país.

Almoharín, la capital europea de la figa, serà la seva destinació. Què els semblarà la degustació dels seus productes locals? I si hi afegim xocolata?

Si encara no has vist les seves aventures anteriors amb el Pepe Rodríguez, dona un cop d’ull als capítols anteriors.

I si després de veure’ls vols saber més sobre vehicles i mobilitat elèctrica, no et perdis la nostra altra sèrie, els reportatges sobre:

La revolució del cotxe elèctric

De la Nintendo a l’elèctric

Per Andrea Esteve López

Pertanyo a una generació, els millennials, que ha vist com la tecnologia s’ha incorporat a la seva vida d’una manera natural. Hem crescut envoltats d’ordinadors, de consoles ide smartphonesi creiem que som difícils de sorprendre... Però la realitat és una altra. Durant tres dies he tingut l’oportunitat de conduir un vehicle elèctric (VE) i he de reconèixer que ha estat l’experiència més reveladora que he tingut en molt de temps.

Primeres impressions d’un vehicle elèctric

Ja des del principi, el primer contacte visual amb el BMW elèctric d’Endesa és una cosa curiosa. Veure un cotxe amb un cable endollat, com si es tractés d’un mòbil, és estrany. Després de desenganxar amb força aquesta "mànega" del lloc on hi hauria el dipòsit de gasolina en un cotxe de motor, entro dins el BMW. És espaiós, net, nou. "On poso la clau?", pregunto a l’instructor que m’acompanya. I després d’una rialla, ni de bon tros burleta, em diu que millor que la guardi a la bossa, perquè no cal fer-ne res més. Només obrir i tancar el cotxe.

Pitjo el botó de start i el cotxe fa una cançoneta molt graciosa que interpreto com una salutació. I sembla una ximpleria, però ja et dona la sensació que aquest cotxe està per sobre d’altres,és més intel·ligent, més eficaç. Els llums s’encenen i la pantalla també, i al davantal ja pots controlar l’autonomia del vehicle que, en el meu cas, era la màxima. Tinc 130 km per fer el que vulgui. Vaig treure el tecnològic fre de mà i vaig moure la palanca de canvis cap a la "D". Peu dret a l’accelerador, peu esquerre fent una migdiada i au, a córrer.

Collage del capítol 6 de l’#eVuelta sobre el cotxe elèctric

La primera sensació és indescriptible. És brutal. A banda que l’ acceleració inicial és molt més potent que en un cotxe de combustió, és un nivell de conducció superior al que estem acostumats. És com si anés sol, molt suau, és com anar en un núvol, com levitar. És futurista. La manera que té de moure's el vehicle ja t’indica que hi ha alguna cosa que està canviant en l'automoció.

Com que és automàtic, a més d’  elèctric, és un vehicle molt còmode i pràctic, perquè només t’has de preocupar de posar els intermitents, accelerar, frenar i, per descomptat, circular bé, que de vegades és el més difícil. També vaig notar que produeix menys estrès en general perquè, com que és elèctric, no emet cap tipus de so. És prendre’s la conducció d’una altra manera. Com que condueixes en silenci total i amb una lleugeresa impròpia de qualsevol vehicle, automàticament associes aquesta sensació amb neteja, puresa i amb la no contaminació. I això és precisament del que es tracta.

“Es tracta d’aportar el teu granet de sorra contra el canvi climàtic amb una mobilitat neta, còmoda i sostenible que, a més, és divertida, innovadora i digna de provar"

Andrea Esteve López, periodista.

La primera sensació és indescriptible. És brutal. A banda que l’ acceleració inicial és molt més potent que en un cotxe de combustió, és un nivell de conducció superior al que estem acostumats. És com si anés sol, molt suau, és com anar en un núvol, com levitar. És futurista. La manera que té de moure's el vehicle ja t’indica que hi ha alguna cosa que està canviant en l'automoció.

Com que és automàtic, a més d’  elèctric, és un vehicle molt còmode i pràctic, perquè només t’has de preocupar de posar els intermitents, accelerar, frenar i, per descomptat, circular bé, que de vegades és el més difícil. També vaig notar que produeix menys estrès en general perquè, com que és elèctric, no emet cap tipus de so. És prendre’s la conducció d’una altra manera. Com que condueixes en silenci total i amb una lleugeresa impròpia de qualsevol vehicle, automàticament associes aquesta sensació amb neteja, puresa i amb la no contaminació. I això és precisament del que es tracta.

És cert que al principi t’obsessiona una mica (si més no, a mi) veure com, a la barra d’ autonomia , es van restant els quilòmetres. I, si poses la calefacció, comprovar com encara baixen més ràpid. Però, objectivament, la veritat és que et sobren quilòmetres per fer la teva vida diària sense necessitat d’atabalar-te, perquè difícilment faràs més de 100 km al dia.

 

Beneficis d’un vehicle elèctric a la ciutat

No vaig pensar mai que diria això d’un cotxe, però és molt recomanable per circular per ciutat perquè, a banda de la sensació de puresa, hi ha els enormes beneficis que les Administracions ofereixen als vehicles elèctrics: entrar al centre de la ciutat alguns dies de protocol ambiental, poder anar pel carril VAO o accés lliure a zones restringides i residencials sense preocupar-se perquè et posin una multa, l’aparcament en zona blava i verda és completament gratuït i sense limitacions. I no sabeu el plaer que dona això. L’alliberament mental que suposa anar a aparcar i saber que no importa quant triguis perquè serà ràpid, senzill i GRATUÏT! A més, en l'àmbit fiscal els beneficis de no pagar impostos de matriculació i estalviar el 75% de l’impost de circulació deixen sense paraules. T'agafen ganes de descobrir els racons més recòndits de la teva ciutat amb el cotxe elèctric.

Crec que el que més pot preocupar a l’hora de passar-se al  cotxe elèctric són els punts de recàrrega, tant dins la ciutat com a l’hora de fer un viatge. Però tenint un punt fix on carregar, com seria la casa d’un usuari convencional de vehicle elèctric, estic segura que es tracta més de canviar els hàbits i la mentalitat que d’un problema real d’autonomia. A més, en els propers cinc anys, Endesa desplegarà per tot Espanya més de 8.500 punts de recàrrega públics i uns 100.000 de privats, que permetran circular amb tota tranquil·litat sense por de quedar-se sense bateria.

Puc donar fe que, en l’actualitat, el cotxe elèctric ja cobreix les necessitats bàsiques com qualsevol cotxe de motor i, a més, té l’al·licient d’aquests petits detalls tecnològics i futuristes que creen una experiència diferent en la conducció. Però no ens oblidem del més important, la raó per la qual hi ha aquests vehicles i per la qual és tan important potenciar-los, que és la zero contaminació i l'estalvi econòmic, perquè la gasolina és 10 vegades més cara que l’electricitat. Es tracta d’aportar el teu gra de sorra contra el canvi climàtic amb una mobilitat neta, còmoda i sostenible que, a més, és divertida, innovadora i digna de provar.

El concepte de vehicle elèctric va molt més enllà d’un simple automòbil. És un canvi en la societat que cada vegada tinc més clar que les generacions futures assumiran com una cosa normal, com ens va passar als qui ara tenim vint anys amb cada avenç tecnològic que hem anat vivint. I mentre els millennials ens estanquem en la malenconia de: "Bah!, te’n recordes de quan hi havia...?", com ens passa ara quan recordem la Nintendo 64, la societat avançarà cap a un món més eficient energèticament, on el VE estarà a l’ordre del dia. Perquè una vegada el proves, només et quedes amb el missatge següent: "El meu pròxim cotxe serà elèctric". I, almenys jo, no em vull quedar pas enrere.

Collage del capítol 6 de l’#eVuelta sobre el cotxe elèctric

Vols tornar a viure l’etapa 6 de l’#eVuelta?

Descobreix tot el que va passar. Els protagonistes, els seus millors moments, el recorregut, detalls sobre el cotxe i molt més. T'ho perdràs?

veure més
icona consell Anar a l'consell icona Facebook Anar a Facebook icona Twitter Anar a Twitter icona Youtube Anar a Youtube icona Messenger Anar a Messenger icona Linkedin Anar a Linkedin icona Instagram Anar a Instagram Logotip de l'enllaç compartit anar a l'enllaç compartit icona de marca de verificació marca de verificació icona de fletxa cap avall fletxa cap avall icona de tancar tancar icona d'afegir afegir icona d'augmentar augmentar fletxa obliqua mira de manera obliqua fletxa cap avall fletxa cap avall icona del motor de cerca motor de cerca icona del motor de cerca motor de cerca icona de compartir compartir icona de filtre filtrar icona de correu enviar correu icona de correu correu icona de telèfon telèfon icona de fax fax icona d'imprimir imprimir icona de play play icona d'usuari anar a la secció d'usuari icona d'error un error ha ocorregut icona d'informació informació Icona de m'agrada m'agrada Icona de m'agrada m'agrada Icona de no m'agrada no m'agrada Icona de no m'agrada no m'agrada Icona de rellotge rellotge Icona de làmpada làmpada Icona de llista llista Icona de mapa Anar a mapa Icona de telèfon telèfon Icona d'emergència Emergència Icona de pausa pausa Icona de play play Icona de tancament de sessió Tancar sessió