A quins aparcaments són obligatòries les estacions de càrrega de vehicles elèctrics?

Quins aparcaments estan obligats a instal·lar estacions de recàrrega?

L'article 4 del Reial decret llei 29/2021  obliga a instal·lar estacions de recàrrega en dos tipus d'aparcaments, sempre que tinguin més de 20 places:

• Els aparcaments no adscrits a edificis. Parlem de recintes sense edificació, tant gratuïts com de pagament, dedicats a l'estacionament de vehicles.
• Els aparcaments situats a l'interior d'edificis que no s'usen com a habitatges o que hi estan adscrits. Això inclou centres de treball, educatius, sanitaris, sociosanitaris, comercials, d'oci i molts altres punts de destinació freqüents en els viatges a l'interior o cap al nucli urbà de ciutats i pobles.

Què es pretén amb l'obligació de disposar d'estacions de recàrrega en aparcaments

Si es pensa bé, aquests aparcaments són el punt d'estacionament d'una part significativa del trànsit. Ara bé, no inclouen alguns trajectes importants, com ara aquells en què s'estaciona als espais següents:

• Edificis d'habitatges. No obstant això, moltes instal·lacions de punts de recàrrega en habitatges estan facilitades perquè, segons l'article 17.5 de la Llei de propietat horitzontal, en les comunitats de veïns només s'exigeix una comunicació prèvia. Això sí, aquestes instal·lacions estan pensades per a ús privat, de manera que, si no et dirigeixes a casa teva, hauràs de preguntar a la persona que visites.
• Places d'estacionament situades fora dels aparcaments o localitzades en aquells més petits.
• Les estacions de servei. No obstant això, aquestes tenen les seves pròpies obligacions d'instal·lació de punts de recàrrega de cotxes elèctrics.
• Espais fora del nucli urbà de ciutats i pobles.

En qualsevol cas, la idea és poder tenir, a través de les estacions de recàrrega en aparcaments, instruments per millorar les possibilitats per gestionar l'autonomia dels cotxes elèctrics. A més, no és estrany que aquests edificis siguin una parada intermèdia i que s'hi puguin fer altres activitats, a més de la mateixa recàrrega.

Per exemple, vas a la feina, hi recarregues i, quan surts, pot ser que vulguis dirigir-te a un centre d'oci situat en una altra localitat. El temps que ha durat la jornada laboral ha servit perquè el teu vehicle pugui fer més quilòmetres, fins i tot viatges de certa distància.

Quantes estacions de recàrrega són obligatòries als aparcaments?

La norma distingeix dos supòsits:

• En general, cal que hi hagi una estació de càrrega en aparcaments per cada 40 places o fraccionat fins a arribar a les 1.000 places. Per tant, si hi hagués 1.000 places hi hauria 25 estacions de càrrega. Un cop superades aquestes xifres, hi hauria una estació de càrrega per cada 100 places o fracció.
• Si l'aparcament pertany a l'Administració General de l'Estat o als organismes públics que en depenen, cal que hi hagi una estació de càrrega per cada 20 places o fracció. En arribar a les 500 places, n'hi haurà d'haver una d'addicional per cada 100 places o fracció. 

ha excepcions a l'obligació de punts recàrrega en aparcaments?

Els edificis històrics o amb valor arquitectònic pertanyen a una mena de zona grisa. La norma no diu que no hi pugui haver estacions de recàrrega, però sí que admet la possibilitat que no s'hi instal·lin.

Deixa la decisió en mans de l'autoritat competent en matèria de patrimoni, que sol ser autonòmica. Aquesta autoritat podrà establir que no s'instal·lin estacions de càrrega en aquests edificis quan puguin alterar-ne de manera inacceptable el caràcter o l'aspecte.

Això és important perquè hi ha molts edificis històrics d'ús públic cap als quals es dirigeix un trànsit quantiós. Entre ells, destaquen els monuments, però també aquells que han estat aprofitats per a altres usos: instal·lacions educatives, sanitàries, comercials, hostaleres, administratives, etcètera.

Per tant, el més recomanable per al conductor d'un vehicle endollable és informar-se abans d'anar a un edifici històric o de valor arquitectònic. Tot i que molts disposen de grans aparcaments, podrien no tenir una estació per carregar el cotxe elèctric.

Els terminis legals per a l'obligació d'instal·lar estacions de càrrega

El Reial decret llei 29/2021 va establir un calendari per a les infraestructures de càrrega a diversos llocs, gasolineres incloses. En el cas dels aparcaments, la data assenyalada va ser l'1 de gener del 2023.

Tot i així, encara queda camí per recórrer. No obstant això, sembla clar que cada vegada serà més senzill trobar un lloc on recarregar el teu vehicle elèctric. A més, aquestes obligacions legals han de facilitar que més usuaris s'animin a adquirir un cotxe elèctric. Així, es generarà una demanda més gran d'aquest tipus d'infraestructures que podria fer que, amb el temps, se superin folgadament les xifres marcades per les obligacions actuals.