Descobreix a fons què és un cotxe híbrid i si et convé

Amb normatives mediambientals d'àmbit europeu cada vegada més fermes, i restriccions a certs vehicles a les principals ciutats del continent, és clar que la mobilitat elèctrica ha arribat per quedar-se.

Mostra d'això és que, cada vegada més, la indústria està desenvolupant noves tecnologies alternatives al motor de combustió que faciliten la transició a un transport més verd i net. Tot gràcies al seu baix consum i a la reducció o eliminació de gasos contaminants. I si n'hi ha un que va guanyant la batalla avui dia és el cotxe híbrid, una solució que combina el motor tèrmic amb bateries elèctriques i que, al nostre país, té l'etiqueta ECO de la DGT, amb tots els beneficis que això comporta. El nombre d'híbrids de gasolina que es van matricular l'any passat va ser de 208.362, una xifra que va creixent any rere any per damunt d'altres opcions de vehicles alternatius. Per això, tot sembla assenyalar que el futur és híbrid.

Combinant el millor de dos mons

Per descobrir com funciona un cotxe híbrid, el primer que hem de saber és que no tots els híbrids són exactament iguals i que hi ha diferents models en els quals es poden trobar diferents fórmules.

Generalment, un vehicle híbrid consta, entre altres elements, d'un motor de combustió interna (que pot ser dièsel o de gasolina) i un motor elèctric (o generador) amb una bateria. Gràcies a un sistema de recuperació d'energia, aquesta bateria es pot carregar amb l'energia cinètica que resulta de la frenada regenerativa i es pot emmagatzemar per quan calgui, com ara per arrencar des de la posició d'aturada.

Com a conseqüència, fer servir l'energia que s'ha generat durant la conducció evita cremar més combustible, per la qual cosa resulta en un estalvi, no només per a la butxaca sinó en l'ús dels recursos i en l'emissió de fum. Per a aquelles situacions en què sigui necessària la combustió interna, el vehicle canviarà a l'altre motor a través del divisor de potència, un sistema d'engranatges que permet una conducció suau i ferma combinant l'energia dels dos motors.

Quins tipus de cotxes híbrids hi ha?

Dins d'aquesta fórmula hi ha diversos tipus d'híbrids en el mercat, amb els seus avantatges i inconvenients propis.

Híbrids combinats

Solen ser els més habituals a les nostres carreteres. El seu funcionament és absolutament igual al d'un cotxe amb motor de combustió convencional, que cal proveir de gasolina o dièsel, i la seva autonomia, per tant, depèn d'aquests combustibles.

Aquest tipus de vehicles utilitzen el motor elèctric per moure's per la ciutat especialment, ja que són els trajectes en què més energia es genera i la bateria es carrega més. En aquells casos en què calgui un impuls fort amb una acceleració considerable o una gran velocitat, el cotxe passarà a utilitzar el motor de combustió.

Híbrids endollables

En els híbrids endollables, el motor que predomina és l'elèctric, ja que disposa de bateries més grans en les quals és possible un emmagatzematge més gran simplement endollant-los a un punt de càrrega.

En aquests vehicles el motor tèrmic queda relegat a demandes específiques, com ara assolir una potència més gran.

Híbrids en sèrie

Molt similars als endollables, els híbrids en sèrie utilitzen primordialment el motor elèctric, amb bateries amb una gran autonomia que es carreguen a través d'un punt destinat a l'efecte.

En aquest cas, la diferència amb els altres tipus de cotxes híbrids rau en el fet que el motor de combustió només comença a funcionar quan les bateries s'han descarregat totalment i necessita seguir en funcionament.

Què em convé més, un híbrid endollable o un d'elèctric?

En general, escollir entre un cotxe híbrid o un d'elèctric depèn principalment de la inversió inicial que estem disposats a fer, ja que els últims solen tenir un pressupost força més elevat.

Més enllà del tema econòmic, els cotxes elèctrics solen ser perfectes per a la circulació dins de la ciutat. Per diferents raons molt senzilles: els punts de recàrrega proliferen als grans nuclis de població, per la qual cosa serà molt més senzill trobar un estacionament on puguem carregar el vehicle sense necessitat de grans desplaçaments. A més, els trajectes per ciutat són més curts i no necessiten una demanda alta d'electricitat ni ens serà possible córrer, per tant, són una alternativa ideal per a zones molt contaminades on les emissions han de ser més baixes del normal.

Si l'ús que donarem al cotxe és variat, amb desplaçaments de mitjà i llarg recorregut, o més enfocat a la carretera, llavors la nostra opció definitivament ha de passar per un cotxe híbrid que ens doni una autonomia més gran a l'hora de fer un viatge llarg.