• {{currentSearchSuggestions.title}}
  • {{currentSearchSuggestions.title}}
{{navigationCta.name}}

Etapa 5 Sevilla - Còrdova

Diuen que la pluja a Sevilla és una meravella, però per començar aquesta etapa no ho va ser tant.

Viatjar sense contaminar

Diuen que la pluja a Sevilla és una meravella, però per començar aquesta etapa no ho va ser tant.

Vam començar a la plaça de San Francisco, al costat de l’Ajuntament. Una llàstima que el dia no acompanyés per poder gaudir d’aquest lloc emblemàtic del cor de la ciutat.

 

El conegut

El Pepe Rodríguez va ser qui ens va acompanyar des de Sevilla fins a Còrdova, acompanyat del Juan, treballador d’Endesa.

Al matí, tots dos van coincidir en una fruiteria local on van comprar productes del camp andalús. L’activitat al mercat ja vibrava abans que apareguessin els primers compradors i el producte fresc de les hortes sevillanes s’amuntegava a les parades. Entre aquests locals hi havia el del Fernando, anomenat Verde Limón, on el Pepe i el Juan van fer una parada obligatòria.

Vam iniciar la nostra ruta cap a Còrdova. Tot i la pluja, el clima no ens va impedir gaudir de l'escalfor de la gent i dels bonics paisatges de les terres del sud.

Vam arribar a la plaça de l’Ajuntament de Còrdova cap a les 13 h. Allà ens esperaven els mitjans locals per comentar els detalls de l’etapa.

 

Algunes curiositats

Després de diverses entrevistes, ens vam fer la fotografia de rigor amb els dos cotxes i les autoritats locals. Al photocall ens va acompanyar la regidora de Mobilitat, el director d’Endesa a Andalusia i Extremadura i el responsable de KIA a la zona.

Tot l’equip va anar a menjar a un dels molts restaurants de primer nivell que ofereix Còrdova per acomiadar-nos de la ciutat sense estar-nos de res, abans de continuar el camí a Mèrida.

Recorrerem

141 km en aquesta etapa

Energia consumida

34,97 kWh per 2,08 €*

Kg de CO₂ evitat

33,79 kg de CO₂ evitat

Ruta 5 de Sevilla a Còrdova

Coneix els cotxes de l’etapa

La II Volta a Espanya en vehicle elèctric es fa amb dues de les modalitats de vehicles eficients del mercat:

El Kia Soul EV, amb zero emissions, té una autonomia elèctrica de fins a 250 km i una tecnologia innovadora que permet recuperar fins a un 12% de l’energia cinètica recarregant la bateria quan frena i en retenció.

En el nostre recorregut, també tenim el Kia Niro Híbrid Endollable (Niro PHEV) que combina una gran versatilitat amb un consum de combustible i unes emissions extremadament baixes. Per això té l’etiqueta ZERO i pot circular sense restriccions en els episodis d’alta contaminació a les grans ciutats i té bonificacions quan estaciona en zones regulades. La versió 100% elèctrica d’aquest model sortirà al mercat pròximament.

 

Participa-hi

En aquesta etapa passada per aigua, el Cristian va ser el guanyador del patinet elèctric. Per qüestió de segons va guanyar les altres cinc persones que van arribar corrents amb la intenció d'emportar-se'l. Participa-hi per ser el següent! Segueix-nos en temps real a Twitter Facebook amb el hashtag #eVuelta

Bases legals de la convocatòria.

El KIA Niro travessant el camp andalús
El KIA Niro travessant el camp andalús
El Juan, el treballador d’Endesa, posa a Còrdova al costat del cotxe
La plaça de l’ajuntament, testimoni de luxe d’aquesta #eVuelta
Les autoritats locals i el Juan posen a Còrdova
El Pepe Rodríguez i el responsable de Kia posen a Sevilla
El Pepe Rodríguez dins el cotxe posant per als mitjans sevillans
El Pepe Rodríguez posa al costat del director d’Endesa Andalucía, el responsable de KIA i la regidora de Mobilitat
Pepe Rodríguez i Juan Refollo, encarregats de portar el cotxe cap a Còrdova
Pepe Rodríguez, Juan Refollo i Francisco Arteaga
Photocall a Sevilla abans de sortir cap a Còrdova

Contingut relacionat