Mobilitat sostenible en empreses: beneficis i exemples

Què és la mobilitat elèctrica a les empreses?

Fa referència a un pla intern que inclou tots els vehicles que formen part de la flota de transport d'una empresa, propulsats per un o més motors elèctrics, i que també recorren a l'energia elèctrica de bateries recarregables.

Aquests plans de mobilitat sostenibles són cada vegada més comuns en l'entorn empresarial motivats per la mateixa societat, que ha començat a ser més conscient de la necessitat d'adoptar polítiques mediambientals més estrictes, i una part important d'aquestes mesures afecta de manera directa l'activitat industrial.

Dins d'aquests compromisos, la mobilitat elèctrica figura com un motor imprescindible. Però no parlem d'una cosa que cal fer per obligació, parlem de noves tecnologies que poden generar beneficis immediats a les empreses que s'atreveixin a transformar les seves flotes de vehicles.

Aquests beneficis faran que els audaços siguin més competitius, mitjançant un estalvi directe i la possibilitat de millorar serveis allà on els conservadors no podran.

És a dir: el repte es presenta amb premi per als valents. Complir la normativa i incrementar els beneficis alhora. I, per si això fos poc, hi ha un tercer guany a l'horitzó: la inversió en mobilitat elèctrica genera un increment important de la reputació de marca. Això es pot veure (i mesurar) tant internament (sensació percebuda entre el personal) com externament (imatge pública).

“Passar-se a la mobilitat elèctrica suposa un 3 en 1 per a les empreses: avançar-se a la normativa, incrementar els beneficis i millorar la reputació de marca.”

Importància de la mobilitat sostenible a les empreses de repartiment

Les principals ciutats europees estan tancant els seus centres històrics a bona part dels vehicles de combustió. Aquest camí, que a Espanya ja han emprès tant Madrid com Barcelona, serà seguit en breu per moltes altres urbs a tots els països. Per això, és important que la mobilitat elèctrica sostenible estigui a l'abast de tothom.

En un primer moment sembla un obstacle i, de fet, nombroses empreses s'estan veient seriosament afectades per aquestes restriccions. El repartiment i la distribució de productes es veu limitat a uns horaris molt restringits. Això provoca cert col·lapse, grans pèrdues de temps, retards i costos afegits. A més, suposa en molts casos un deteriorament greu del servei al client.

Però per què quedar-se estancats en l'obstacle? La mobilitat elèctrica té molts beneficis. No és un clot, sinó una rampa sobre la qual prendre impuls. L'entorn urbà és un mitjà en el qual el vehicle elèctric es desenvolupa a la perfecció. Moltes de les empreses que tenen serveis de repartiment a domicili no han tardat a migrar les seves flotes cap a una solució elèctrica. Les motos elèctriques han estat les que més ràpidament s'han introduït. Aquells que tinguin por i triguin a fer el salt podran ensopegar greument.

El petit escúter manté la gran flexibilitat dels seus germans de gasolina, unes prestacions en velocitat i potència molt similars, és molt menys sorollós, més net i el seu consum és molt inferior al d'una motocicleta de combustió. I el que és fonamental: permet circular lliurement per tota la ciutat.

A les ciutats són nombroses les empreses que sense un repartiment o distribució a domicili desapareixerien. El servei és un component incorporat al seu producte de forma essencial. Fixem-nos en les cadenes de menjar a domicili, per exemple. I per a una empresa de missatgeria urgent seria inviable un repartiment limitat per zones a les quals no puguin circular. Per a aquestes empreses fins i tot la solució de les bicicletes elèctriques per als repartidors ha estat una opció més que eficaç.

De la mateixa manera, els automòbils i furgonetes de repartiment de mobilitat elèctrica es fan imprescindibles per a les mitjanes i petites empreses de logística i distribució. Els permeten una capacitat més gran de càrrega i autonomia, podent establir rutes de més recorregut per a un mateix vehicle i optimitzant les càrregues i recàrregues dels vehicles elèctrics.

A més, es beneficien de no estar subjectes a uns horaris restringits d'accés, d'una reducció dels costos (combustibles + manteniment) i de l'efecte sobre la reputació, demostrant el seu compromís social.

“Totes les empreses que depenen del repartiment motoritzat es troben davant d'un repte vital: ser o no ser elèctric, aquesta és la qüestió.”

Beneficis de la mobilitat elèctrica sostenible a les empreses

Seria ingenu pensar que aquesta revolució afecta només les empreses que disposen de flotes de repartiment i distribució. L'electrificació dels vehicles i el transport de les empreses és fonamental per a la sostenibilitat. Les empreses que mantenen una inversió important en recursos humans comercials es veuen igualment impactades. Si els equips de vendes no poden visitar fàcilment els clients i fer les demostracions de productes escaients, els resultats cauran en picat.

De nou, un aparent obstacle. De nou, una oportunitat. Amb la incorporació de flotes d'automòbils lleugers elèctrics aquest problema no només es resol, sinó que incrementa la capacitat de l'equip. Això és així perquè amb el tancament a la circulació a un altre tipus de vehicles en determinades àrees s'han provocat dos efectes molt clars:

• Ha millorat el flux de circulació en disminuir el nombre de vehicles que es mouen pels carrers.
• Ha millorat l'aparcament a les zones d'accés restringit. D'aquesta manera, els comercials poden aparcar molt a prop de la ubicació dels clients.

Tot això es tradueix en temps de treball efectiu i en rendiment. Per tant, la mobilitat sostenible aconsegueix així optimitzar un recurs tan important com és l'humà, acostant el seu rendiment efectiu al 100 %.

Però, a més, es genera un doble estalvi:

• Estalvi en combustibles i manteniment.
• Estalvi en taxes d'aparcament.

L'e-sharing, que consisteix en la incorporació a les empreses de flotes de vehicles elèctrics compartits pels seus treballadors, és la fórmula que més s'està imposant entre les empreses per experimentar progressivament amb aquesta translació i veure'n els resultats en eficiència i estalvi.

Consisteix a adquirir flotes de vehicles, generalment mitjançant fórmules de rènting, i posar-les ordenadament a disposició dels seus treballadors sense una assignació directa del vehicle, sinó que tots els vehicles són compartits. Es tracta de comptar sempre amb un vehicle per al treballador que el necessiti. S'aprofiten així altres beneficis afegits, com ara els fiscals i les subvencions a aquest tipus d'automòbils.

“La mobilitat elèctrica és la revolució dels comercials: millorar el servei al client i alhora estalviar en costos de combustible i aparcament.”

Exemples de mobilitat sostenible en empreses

Flotes de cotxes 100 % elèctrics

Són coneguts també amb la nomenclatura BEV (Battery Electric Vehicle). El seu motor és elèctric i transforma en energia cinètica l'energia que s'ha emmagatzemat a les bateries per després destinar-la a les rodes del cotxe. Aquests vehicles permeten estalviar molt en manteniment. Aprofiten l'energia que es genera en frenar i els desnivells per produir electricitat i emmagatzemar-la a les bateries.

Vehicles híbrids endollables

Cada vegada són més comuns a les empreses i en l'ús habitual dels particulars. Disposen de dos motors, un d'elèctric que es nodreix de bateries i un altre de gasolina o dièsel. La seva versatilitat permet administrar molt bé l'energia. El mode elèctric és ideal per a recorreguts urbans, i el motor de combustió per a rodatges llargs per carretera. Les empreses solen combinar les seves flotes amb cotxes híbrids per adequar els seus projectes de mobilitat elèctrica a cada entorn en què operin: ciutat, camp, muntanya; trajectes llargs, mitjans o curts.

No tots són cotxes

El tipus o format de vehicles elèctrics o híbrids de la flota de cada empresa dependrà de la seva activitat comercial i rutes. Per a algunes, les furgonetes i els cotxes lleugers seran el mitjà de transport principal, però d'altres preferiran motocicletes, patinets o bicicletes elèctriques, entre altres alternatives més funcionals dins de ciutats amb regulacions d'horaris i emissions, així com en pobles petits amb carrers d'espai reduït.