Próxima parada: carga ultrarrápida en Barcelona

El nuevo cargador está conectado a nuestro Centro de Control, desde donde se comparten los datos con el Centro de Control de TMB. Estos datos nos permitirán conocer en tiempo real el estado del vehículo que se ha conectado, así como la actividad que está desarrollando el dispositivo.

Será por la noche, con el autobús aparcado en cocheras, cuando la batería alcance el 100% en unas tres o cuatro horas. Para ello, hemos instalado dos puntos de carga rápida en ese espacio que complementan la carga de los autobuses aprovechando el horario nocturno.

El proyecto ZeEUS arrancó en 2013 y se prevé que finalice en abril de 2017. Nuestra labor dentro de este programa, como única compañía eléctrica en el consorcio, es la instalación y gestión de la operación de los puntos de carga. El estudio de esos puntos permitirá diseñar la infraestructura necesaria para la electrificación de toda la flota de autobuses de Barcelona. 

Dentro del proyecto ZeEUS se están probando en toda Europa diversas tecnologías de autobuses eléctricos o híbridos enchufables y diferentes soluciones de carga que permitirán estudiar las ventajas económicas, ambientales y sociales de este sistema y valorar así su viabilidad.